Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

Ну почему-же не на своем поле? Универсалы ВАЗ делал всегда, и всегда в Росии они пользовались устойчивым спросом, вопрос только в цене. А у меня кстати дверь была закрыта, мало того я еще пассажира по дороге подвез.))

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

И зачем нужны такие извращения, царапины на пластике, следы на потолке... прицеп для таких целей существует, да и доставка копейки стоит. В универсал удобно коляску положить, относительно небольшую бытовую технику, рассаду на дачу отвезти, именно положить, а не напихать

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

Тут речь не про новую октавию, а про то, что если Весту упоковать, как требуют некоторые, то она будет стоить как новая Октавия в начальных комплектациях. Сколько людей будет готово купить Весту по цене Октавии?

Добавлено через 2 минуты
У каждого свое понятие правильного использования авто. По мне так извращение трястись над авто, боясь лишний раз перевести груз.

Добавлено через 1 минуту
Ну и про то же. Веста бюджетный авто. Если её удораживать гидротрансформатором, то желающих купить более дорогой авто будет меньше. Так что особого смысла нет.

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

По мне так извращение превращать легковой авто в грузовик, предпочитаю не жлобиться и заплатить за доставку

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

Правильной дорогой идёте и мыслите особенно в равной цене Весты и Октавии, про Октавию Миру известно, про Весту 0 за чем испытывать, что уже изобретено и испытано годами.

Добавлено через 2 минуты
Смотря, что перевозить, к примеру ящик в 3-5 лямов 50Х50х50 и вес около 70 кг.

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

Стоп, я не говорил, что Веста должна в исполнении "Кросс универсал АКПП" стоить 1 100 000. Прочитайте ещё раз внимательно моё сообщение:
Ключевое здесь - "побить по цене"! Под данным выражением я понимаю не 40 тысяч разницы, как с Солярисом, а 200-400 тысяч по сравнению с Дастером, Кашкаем, Октавией Скаут.

Кстати, Октавия универсал с её дорожным просветом ни коим образом не сможет конкурировать с Кроссом ;)

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

а что там с клиренсом?
на моей старой октахе (предыдущий кузов, 2012 года) под передним бампером намерил тогда 22 см
под защитой 17 см

так что по сравнению с нынешней моей вестой практически тоже самое

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

самый дорогой дастер 4х4 с акпп стоит 1млн, а ОБЫЧНАЯ веста в максималке уже под семьсот. Улучшенный вариант весты будет еще дороже, какие 400тр разницы? У дастера еще и полный привод есть и надежность/живучесть неплохая. Кому нужна такая веста за 800+тр? Есть в продаже универсалы с-класса до 1 млн(и30, фокус) кому надо купит их.

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

Вы не пробовали читать мои посты полностью? Я писал про разницу в 400 тыс именно с Дастером? Я "вилку" указал 200-400 тыс. Дастер 4х4 АКПП стоит около 900 000 руб., соответственно с ним вряд ли удасться уложиться в 200 тысяч разницы. С остальными - легко:
Фокус универсал с АКПП - 1030000 руб.
Октавия - 1100000,
i30 - 950000, но без ЕСП.
Сделает ВАЗ Весту Кросс с АКПП за 800 000 - конкурентов по цене не будет. Сделает за 900000 - будет конкурировать с Дастером, тем более что у него 4х4.
Касательно дорожного просвета - у Весты он 176 мм (АР №19 2015), у Октавии B7 он составляет 155 мм (http://www.octavia-avto.ru/clearance). А 21 мм -это в стандартном варианте, а Кросс должен быть ещё выше как минимум на 10 мм. А 30 мм просвета - очень большая разница!

Re: Лада веста универсал конкуренты?
 

Ничего себе у вас уже разговоры пошли))) Весту за 800 да за 900.
Да и причем здесь Октавия, Фокус и i30? Веста это бюджетный автомобиль, с дубовым пластиком, балкой и барабанными тормозами сзади.