Re: Локеры (подкрылки)
 

У меня авто первых выпусков. Штатного фетра нет.

Re: Локеры (подкрылки)
 

Ни кто ни смотрел между крылом и подкрылком Паралону напихали на заводе. Через открытую дверь в дырах его видно ). Типо шумка? А я хотел виброй ту дыру заделать со стороны колёса )

Re: Локеры (подкрылки)
 

Так это ещё со времён появления второй Калины, т.е. с 13-года паролон в подкрылки пихают... типа чтобы тише и быстрее сгнила

Re: Локеры (подкрылки)
 

Да это но-хау от Ваза, у других пока такого не видел, может прячут хорошо, а не как Ваз поролон во всех щелях торчит, скоро наверно пенить монтажной начнут. :smile-big:

Re: Локеры (подкрылки)
 

есть мнение, что мало видел

раз
два
три
четыре
пять

и так далее
некоторые производители его в пакет кладут, но по больше части просто клеят так же как у нас (рено-ниссан как раз без пакетов)..

как же достало, когда народ не в теме, но туда же, про Ваз шутит...

Re: Локеры (подкрылки)
 

Т.е. ты считаешь что это норма? Типа у иномарок есть гниющая/текущая фигня в крыльях, а Ваз чем хуже... в новые модели давай вставим- пусть будет как у всех...

Re: Локеры (подкрылки)
 

Опередил это же хотел сказать, тем более Ваз опять грабли любит.

Re: Локеры (подкрылки)
 

я считаю что это нормальное отработанное решение.
если машина оцинкована, то ничего там нигде гнить не будет на целой машине.

но мне больше нравится вариант ВАГа, когда эти самые "мочалки" идут в пластиковом мешке.
и, насколько я помню, они пошли дальше и эти мочалки сначала сделали на 6-ых гольфах во всю высоту крыла, а затем в 7-ых материал какой-то другой стали ставить...пожестче
и эффект от них там классный - шум от колес существенно уменьшился, нежели на 5-ых гольфах

Re: Локеры (подкрылки)
 

и это тоже считается нормой? И за чем мне ваши инки? Если речь идёт о Весте? Не понимаю вообще вот этих примеров, у инок клиренс слабый давайте и на Весте сделаем менее 150 мм? что так не пойдёт?

Re: Локеры (подкрылки)
 

Тогда обсуждать и смысла нет.