![]() |
Re: Веста с двигателем 1.8
Извините, в посту выше не добилось 2 нуля.
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Да я то тут при чем?
Я просто говорю что современная тенденция такова что расход масла приносится в жертву другим характеристикам вот и все. Ну а нравится нам это или нет - нас никто не спрашивает. Ну или ищите устаревшие какие-нить модели движков. Вот у меня на дастере 1,6 древний как говно мамонта - вот он не жрёт масло. Ну так он жрёт бензин за то и не едет. Выбирай, но осторожно, но выбирай...(с) |
Re: Веста с двигателем 1.8
На двигателях БМВ (не буду утверждать что на всех) вообще стоят дополнительные бачки для моторного масла. Как омывайку туда масло доливать нужно! И все только аплодируют такому продвинутому техническому решению.
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
У меня 1.6 и заводское масло стало заметно на маслянном щупе только к пробегу 6000 км!!!, до этого было настолько прозрачное что приходилось прищуриваться чтобы понять уровень по отблеску. |
Re: Веста с двигателем 1.8
Таки жрет маслице 1.8? Досада..
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
GrееnGad, надеюсь нет, хотел 1.8 брать себе, но боюсь масложора. Не хотелось бы жить в таким траблом.
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Выше все подробно написано. Сегодня зафиксируем убыток масла у ОД. Пробег 5200км начал появляться какой то посторонний шум то ли в движке то ли генераторе. И обороты хх почему то стали выше примерно 900 после перехода на нейтраль некоторое время повышенные стоят потом снижаются. Почему непонятно. И на оборотах 1000-1300 при включенной передаче начинает дергаться движок. Этого не должно быть. Потому что они сами расписывали какая у него чудная тяга начиная с1000 об/мин. Вообще тяга да, очень хорошая, но на оборотах выше 2000. Может фазик на низких плохо работает неясно.
|
Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot