![]() |
Re: Перешел на 124 поршневую
Цитата:
Мозг давно выработал привычку отсекать инфу, которая как бы помягче сказать :smile-big::smile-big::smile-big: |
Re: Перешел на 124 поршневую
Цитата:
Но топил по полной, нужно было много успеть. Сначала расход держался 7,8 при максимальной скорости 160, средней 75. Потом пару заездов в город и средняя скорость упала до 53, расход так и держался 7,8. Но это я ехал по трассе обгоняя всех. Под камеры приходилось сбрасывать до 80, потом опять набирал 160. Больше у нас не разогнаться, так и не узнал, едет веста 180 или нет. То есть при тапке в пол по трассе с частыми торможениями и разгонами 7,8. Это очень немного. А если бы ехал свои 110 без обгонов и торможений, то в пять литров запросто влезть. Ну, можете не верить, мне просто интересно, БК никогда не было, поэтому сравниваю разные стили вождения. |
Re: Перешел на 124 поршневую
Цитата:
|
Переделка двигателя 129 на 124 поршневую
Темы не нашёл. Решил стартануть. Есть такая популярная тема как переделка 126 мотора на 124 поршневую. По 129 мотору тишина. Или я плохо искал?
|
Re: Переделка двигателя 129 на 124 поршневую
Главный вопрос. Нахрена?
|
Re: Переделка двигателя 129 на 124 поршневую
Был такой энтузиаст. И тема вроде так и называлась.
Бля, 2 клика и тема: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3478 Чего и где ты там искал... |
Re: Переделка двигателя 129 на 124 поршневую
Цитата:
|
Re: Переделка двигателя 129 на 124 поршневую
Ну хочет человек 124 поршневую, так пусть делает, может тоже в тайге живёт и волков боится.
|
Re: Переделка двигателя 129 на 124 поршневую
Цитата:
|
Re: Переделка двигателя 129 на 124 поршневую
Цитата:
|
Текущее время: 06:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot