Лада Веста Клуб - Странные особенности работы нового двигателя H4M

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

а по маслу можно определить это моторное или трансмиссионное?

Конечно.

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 285995)

Конечно.

ну вот пол дела сделано, теперь узнает куда копать

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

Сообщение от Артур4 (Сообщение 285992)

а по маслу можно определить это моторное или трансмиссионное?

оно по запаху разное совершенно

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

Сообщение от Артур4 (Сообщение 285992)

а по маслу можно определить это моторное или трансмиссионное?

моторное. И по цвету и по запаху. Трансмиссионка прозрачная как вода на щупе.

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 286002)

моторное. И по цвету и по запаху. Трансмиссионка прозрачная как вода на щупе.

А там есть какое нибудь отверстие эндоскоп во внутрь засунуть, ну это так в порядке бреда, авось поможет

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

А, что-то я не догадался посмотреть, интересная идея. Пока буду наблюдать, появятся ли пятна на защите, а там на то1 расскажу дилеру.

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

Сообщение от Andrey96 (Сообщение 285990)

У меня на новой гранте так было , когда сняли коробку , бежит через болты маховика закрутили их с герметиком и стало сухо.

такую идею инженер по гарантии озвучил)) пока снимали. сказал 2 варианта сальник на коробке или болты..сальник коленвала очень очень редко течет сказал...

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

Сообщение от Артур4 (Сообщение 285992)

вообще не понял как болты маховика могут быть с маслом связаны:dont-know:

Так понятнее ? Они сквозные. Отмечено красным цветом.

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

аааа, понял, вопрос снимается

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 285943)

Не смог найти более подходящей темы.
Когда менял масло, обратил внимание на каплю моторного масла на стыке колокола с двигателем. Защита при этом была сухая и без следов масла.
Недавно кто-то здесь на форуме тоже указывал на это, не смог отыскать.
Нас пока двое, кто-то еще? Задний сальник коленвала не переносит мороз или родное жидкое масло?

Сейчас ставят сальники работающие по типу термоусадки, т.е. при нагреве двигателя сальник "обжимает" вал и уже в таком состоянии работает. При первых запусках двигателя может быть небольшая течь. Возможно двигатель на стенде плохо обкатали и уже когда собрали авто была течь. Мониторте до 1-го ТО, если течь не остановится то нужно просить замены сальника.