Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Ребят привет. Форум не очень юзабельный, поиск не рабочий. Не могу вспомнить, где свечи обсуждались? Для 1,8. Не подскажете? Или может опытом кто поделится. Мне тут на ТО-2 поменяли их. Так провал появился, особенно на холодную. Да и как то "дизельно" стало)))) У меня NGK были. Думаю опять их воткнуть или что-то новое попробовать?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Исправные свечи с правильным зазором должны работать исправно. Наши свечи работают хорошо. Чтобы проверить твои подозрения, просто верни назад твои предыдущие и сравни поведение автомобиля.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

наверное неправильно выразился.... мне не надо ничего проверять и я знаю как работают свечи.... просто прошу поделится опытом кто чего ставил и как ощущения) было как-то обсуждение, но не могу его найти....

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Скорее всего тебе вкрутили Бриски или энгельские АУшки, вот мотору и не нравится. НЖК, Денсо, Бош в помощь... Как вариант - выставить зазор на вкрученных.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Я ставил разные, от наших ау до дорогущих беру.
Всё работают одинаково
40000 Веста на ау . Проблем нет. Вкручивал нгк. Те же яйца, только в профиль.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

энгельские, бриски не ставят, есть нарекания (с их слов)
так вот и вопрос кто какие Денсо, Бош, НЖК пробовал). Гагаринец вон разное пробовал, но разницу не видит. Спасибо ему за опыт!
не согласен. согласен что разница минимальна, но она есть. Может дело и в зазорах, но когда я поменял заводские на NGK BCPR6E, то поприятнее работать стало на ХХ. И возможно сейчас я ощущаю обратную разницу. Конечно, я махну в выходные опять на NGK и поделюсь ощущениями. Но вопрос был задан по причине, что хочу попробовать что-нибудь другое, может быть "погорячее" или наоборот "похолоднее")

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Не мешай машине работать.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

руки то чешутся)))) что-то цены посмотрел, ну их нафиг. да и нашел обсуждение свечей (если кому надо вот ссылка)
не мог вспомнить, что буковка S в конце маркировки NGK значит. точнее её отсутствие. Оказывается, если её нет, то свеча вроде как длиннее на 3мм. Но у меня без неё и все нормально встает.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Все свои авто эксплуатирую на АУ, да и и на рабочие заставляю их по купать. Проблем не было.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

на заводских бриске проехал около 20000, потом поставил иридиевые денсо ещё не менял, сейчас 87200 км.