Re: ТО-0 Лада Веста
 

а как замена масла НЕ у ОД может повлиять на гарантию?

Re: ТО-0 Лада Веста
 

вам жалко 400 рублей за первую замену масла??
гарантия это очень мутная вещь...если что случится с мотором например заклинило редукционный клапан на 1.8 на 7000 у знакомого ( замена головы вкладышей и поршней) то может повлиять...поэтому первую замену лучше делать у ОД..а вам решать самим

Re: ТО-0 Лада Веста
 

400 рублей - это ещё надо поискать такие цены. У нас исключительно замена масла с фильтром ОД, своим маслом + снятие/установка защиты обходится в 1200.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

у нас все свое..400 было когда себе менял

Re: ТО-0 Лада Веста
 

если защита с дыркой, то ее снимать не надо. Фильтр сверху снимается.
Чето многовато они хотят, фильтр - 200 рублей.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Дырок нет, вообще защиты с дыркой штука неоднозначная. Фильтр ставят mahle за 340 руб. Остальные затраты на работы по замене масла и защите.
По цене согласен, как-то дороговато. С их маслом вообще 3100, масло только Shell 5w40.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Насчет легкости замены масла вы не правы )) пыльник снимать приходится почти всегда (( фильтр не всегда сверху открутишь...уж очень не удобно (

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Это, исключительно, вопрос квалификации человека и наличия соответствующего съёмника/инструмента.
А точнее скажу только позже, когда сам лично попробую.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

съемником только снизу..( потом увидите) на ТО у нас по крайне мере, затягивают съемником..я после себя сверху откручиваю, после официалов только снизу съемником)))

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Накатал на своем кроссе 2200км. Встал вопрос делать ТО-0 или нет? Купил на лето шины 205/55 r16, если поеду делать ТО-0 на них могут придраться, что такие шины стоят или нет?

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Масло с фильтром поменять? Тут хозяин барин, имхо менять однозначно
Им пофиг, пока не приедешь с какой-нить проблемой по ходовке

Re: ТО-0 Лада Веста
 

точно так))) пока не приедешь им пофиг((

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Масла в зависимости от средней скорости/моторчасов/эксплуатации. При частом использовании и низкой средней лучше наверное масла сменить, причём как в ДВС, так и в КПП. При небольших пробегах можно и на ТО1 всё это проделать
В плане резины если по подвеске всё норм, то и не заметят, а вот если что не так, могут и глянуть. Интересный подход, сперва приобрести, а потом задаться вопросом))

Re: ТО-0 Лада Веста
 

а я думаю не стоит торопить события и поменять тысячах на 6-7, я поменял в субботу, масло слилось не черное совсем, светло-коричневое, по мне менять на таком пробеге, это если только денег некуда деть)
к стати у ОД мало Лада ультра + фильтр мне вышли с заменой в 1370р (за мойку и снятие защиты денег не взяли)

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Везёт же. У нас чуть дешевле только фильтр, замена масла + берут за снятие защиты. Причём всё это со своим маслом, lada ultra нет в принципе, ОД предлагает только Shell. Осталось им ещё за мойку брать для полного "счастья". Пожалуй стоит задуматься о смене ОД.