Re: Масляный фильтр на Весту
 

Наконец добрался до своих масляных фильтров. Жалко, что заводской фильтр ЛААЗ (Ливны) не сообразил забрать у слесаря при проведении ТО-0. Взамен был поставлен такой же ЛААЗ (Ливны), купленный в крупном автомагазине, а в зиму вместе со сменой масла установлен фильтр Mann W914/2. Пробег на каждом фильтре примерно 3000 км.
Оба фильтра распилил, осмотрел, вот замечания:
1. ЛААЗ (Ливны) - черный
- внутренний вид корпуса нормальный, некрашеный
- фильтровальная катушка маленькая, одна крышка ржавая
- бумага плотная, гофры не везде равномерные
- противодренажный клапан из тоненькой гибкой резинки с пружиной
2. Mann W914/2
- внутренний вид корпуса нормальный, покрашен неравномерно
- фильтровальная катушка больше ЛААЗ, очень аккуратная
- бумага плотная, гофры равномерные
- противодренажный клапан из силикона, очень упругий
В ливенском фильтре смутила ржавчина на катушке и чахлый противодренажный клапан.
В принципе оба фильтра работают, но за счет более качественного противодренажного клапана Mann иконка "масленка" гаснет на приборной панели моментально. На Ливненском фильтре гаснет с замедлением.
3. Стоимость в emex:
- Mann W914/2 - 171 р.
- Лада 21050-1012005-82 - 157 р.
- Базальт - 131 р.
- Невский фильтр - 149 р.
4. Выводы: я выбираю Mann W914/2 (только не подделку).
Фото прилагаю.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

У нас в Кем.области фильтры ман почему то все с не особо четким принтом, иногда контур букв не четкий или двоится чуть. НЕ сильно, но четкости нет. По всем остальным признакам оригинал. Неужели на не оригинале еще хуже печать ? ) Фильтры брал в местах проверенных, все совпадает от резинки до шрифтов с оригиналом, вот принт смущает иногда )

Re: Масляный фильтр на Весту
 

В Питере то же самое. Сейчас на руках 2 новых, плюс в машине с ноября один стоит, тот что в машине и один из двух, которые на руках, куплены в одном месте, сегодня еще один купил в нормальном магазине. Везде все совпадает, а принты не очень четкие. Видимо норм.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

каких именно? лазером см. написано дата и партия еле еле видно значит оригинал.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Которые краской нанесены на синем. Вот на дату и партию я внимания не обратил. Посмотрю.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

На оригинале Mann в ультрафиолете светится № партии, дата изготовления http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=52&t=84

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Добрый день. Был у оф. дилера проводил плановое ТО15. Заменили масло поставили фирменный фильтр lada. Прошили комбинацию приборов по причине загорания лампы топлива при входе в поворот с 1/4 топлива в баке. Забрал, в течении следующей недели заметил особенность на холодный пуск после простоя более 3х часов загорается лампа недостаточного давления масла, горит 1-2 сек, сопровождая зуммером. Если заглушить дефект не повторяется. Вывод обратный клапан фильтра не держит. Еду к дилеру, заменили фильтр на тот же. Первый пару дней все ок, далее тоже самое. Иду в ближайший магазин беру mann 914/2, меняю. Проездил неделю, пока без дефекта.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Ливны?

Re: Масляный фильтр на Весту
 

ХЗ синий который, ливны я так понял это черный

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Да не берите эти ливны. И брак может попасться и резинка фильтра советского качества . У меня ливны на гранте асегда потели. Как ман поставил, сразу сухо стало.

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

Тоже всегда сверху меняю. Отвёрткой не особо удобно, коротковата стучать по ней, у меня зубило сантиметров 40, самодельное. Можно монтажку заточить. Тогда пробивать не потребуется. Удары в завальцовку в сторону отворота. Ни один не устоял ))) Уже натренировался, на полное снятие, менее минуты.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Как то на калине с 126м мотором поставил Салют. И он рванул (да да именно дал трещину по шву) при первом запуске после замены масла. Благо у меня с собой был еще один запасной фильтр Бош (и примерно 1 л масла в запасе). Поставили быстро бош, долили масла и все было в норме. Т.е. проблемы с качеством продукции (а может и подделками) присутствуют на рынке и они есть не нулевая гарантия приобретения какого то гомна.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Года 3-4 на 126 ДВС ставлю только Mahle / Knecht
OC 384 .Качественный и недорогой 160 р.
https://m.youtube.com/watch?v=vqiEHu7jEig

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Интересный разворот, да если бы сейчас было сооветское качество и действовали ГОСТы СССР, то вопрос с запчастями (и нет только) был бы кардинально решен. И не было бы у нас китайскогоо хлама.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

В советском союзе с запчастями был полный порядок - на нет и суда нет.
Еще вспоминается, что "советский" в начале советов означало как раз нижайшее качество, цитатку можно у Ленина найти.