Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Тоже заметил, что за два года понизил температуру на два градуса. Возможно, стоит заехать проверить.

А вот еще вопрос (не помню, как оно было в прошлом году) - сейчас при первичном включении кондера идут очень сильные гул и вибрации, даже на руль отдает. Через минуту спадает. Это проблема или бесполезно ехать к дилеру, а прсто заехать к специалистам по кондеям?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Бесполезно. Это ТРВ так криво работает) Зажимает сильно иглу на старте - соотв. компрессор давит чуть ли не в "стенку". И по-этом воет какое-то время.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Как вы не убеждали меня, что напрасно выкинул деньги, полностью заменив жижу, но -
в салоне дубак
работу компрессора вообще не слышно.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

дело не в замене - она не нужна
фреон не имеет срока службы в закрытой системе

у тебя его тупо не хватало и можно было просто добавиь до нормы
результат был бы точно таким же

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Давай уж цифры.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Не нужно вводить людей в заблуждение. В закрытой системе стоит сушилка, это значит, что эта система не такая уж и закрытая. Как только сушилка перестает справляться, фреон набирает влагу и перестает выполнять свои обязанности, жизнь его на этом кончается, и он подлежит замене.

Добавлено через 1 минуту
Сушилку поменял? Если ей хана, новый фреон не долго прослужит.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Шо за сушилка, где стоит, как выглядит?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Добавлено через 1 минуту
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...r-na-lada.html https://ladakalina.club/repair/osush...era-lada-vesta

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

это он рессивер-осушитель так обозвал
стоит на радиаторе кондея справа, если на морду авто смотреть

вот только он не совсем понимает, для чего эта штука
а стоит оно для отсечения случайной милипизерной влаги, что может попасть в кондей при заправке или ремонте

если он набирает влаги до состояния замены - система негерметична и требует ремонта

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Не стоит пороть отсебятину. Достаточно ответить на несколько вопросов:
Почему производитель больше нескольких месяцев гарантии не дает? Потому что система не может быть на 100% герметична.
Почему нельзя почитать что такое фильтр-сушилка? Фреон как и масло в движке при забитом фильтре быстро загрязняется - мутнеет, чернеет и прекращает выполнять свои функции.
Пообщайтесь с умными людьми, которые занимаются ремонтом именно кондиционеров. Они расскажут, почему дозаправка иногда бывает лишь полумера - холодит кондей недостаточно и только полная замена возвращает его к нормальной жизни. Как это и произошло у нашего форумчанина.
Зачем в сушилке есть окошко с шариками, которые меняют цвет со временем?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

отличная мысль
давай уже, прекращай ее пороть

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Никогда этим не занимался. Только факты. Глупо их отвергать ))

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Только за гораздо меньшие деньги.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Все верно. Ещё если в системе фреона больше чем положено, тогда тоже холодить не будет.
У меня на Калине2 2014 года кондиционер морозит так что +30 замерзнуть можно. Ни разу в систему кондиционера за залезал. Единственное что делал это раз 2-3 месяца при плюсовой температуре осенью и зимой включал кондиционер на 1-2 минуты.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

так вот и я до весты ни разу ни в одном авто не дозаправлял
и уж тем более, чтоб прям с завода это делать
и хуже ее климатики была только приора )))

а таки 10 лет почти занимался разработкой, установкой и ремонтом кондеев