Re: Подушка крепления двигателя.
 

У меня похожие симптомы, но я грешу на выхлопную систему, кажется это она резонирует, а не двигатель. Примерно на 1100-1150 оборотах в минуту. На второй слышно сильнее, прям чувствуется дрожь кузова, но только внатяг и только на этих оборотах. Сегодня к ОД еду, будем смотреть.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

И что там в выхлопной может так резонировать, чтобы аж весь кузов стресся. Двигатель это в подушках болтается, скорее всего.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Может крепеж какой незатянут, вот и бьет металл о металл с высокой частотой. Я смотрю подобные симптомы не у всех есть, а стуков каких-либо, которые тут обсуждают, у меня нет и не было. Да и пробег 2650 всего.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Когда резинка глушака(подвес) рвется то стук по кузову очень хорошо слышно, но это не резонирующий стук , а глухой долбящий..

Резинку не смотрел? я уже со счета сбился сколько их поменял.
Загляни под машину по центру- ее видно.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

На ТО1 ,ОД сказали ,что "пряник" порвался, заменили. Ни каких стуков не слышал.
Подушка у Вас пластик или металл? У меня пластик , стоит крепко двигатель.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Сейчас на работе сижу, а сразу после работы еду к ОД, пусть уже там разбираются.
Читал, что народ колхозил дополнительные резиновые проставки между кузовом и планкой кронштейна, на который через пряники вешается выхлопная система.
Им вроде бы помогало. Опять же, шум (особенно такой непонятный) описывать словами трудно, может мы вообще о разных вещах все говорим. Тут слушать надо, причем вживую, не на записи.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

У меня металл.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Сегодня занимался экспериментами.
Нашел пластиковую пластину толщиной 3 мм и засунул её между резиновым ухом тем которое ближе к салону и корпусом опоры.С другой стороны у меня и так зазор минимальный.
Сел в машину,завёл и не чувствую подергивания на хх.Не поверил.Вытащил пластик-есть подергивания.Вставил обратно-нету.Посидел-всё таки есть,но что бы их прочувствовать надо иметь ну очень нежную задницу.Проковырял дырку в пластике, просунул провод и привязал к трубке кондера что бы пластина не вылетела на ходу и не попала в ремень гены.
Поехал.Эффект есть.На газ чуть быстрее реагирует и не ощущается как двигатель при перегазовке колбасит.В общем одни плюсы.Даже при пуске двигатель трясет меньше,но есть и минус- появился небольшой рокот на хх в районе бардачка.Думаю что это из-за того что пластик никак не закреплен и бьёт о корпус опоры.
Впрочем всё же лучше поставить новую опору и брызгать её почаще силиконом или вообще сверху на уши положить густую тугоплавкую смазку тогда опора будет ходить долго.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Ну ничего себе 3мм-представляю как двиг у тебя болтается. Я пробовал стальной уголок 1мм вставлять, еле пропихнул, то есть зазор меньше мм. Эффекта ноль было.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

У всех кто жалуется на стук АМТ ?
Где то была инфа ,что механика как то нестандартно крепится, типа увеличили жесткость конструкции , может действительно помогает?... Или картер прикручен к коробке , не могу вспомнить, что именно, но точно было за жесткость.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Зазор реально великоват,но доказать это ОД та ещё морока.
Вчера заявили что вы к нам ездите по пустякам машина же на гарантии когда сломается вот тогда и приезжайте)
Говорю не хочу со стуками,бряками и дерганиями ездить.Ведро с гайками можно было и за 30 тр найти,а я купил новую машину.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Был сейчас у знакомого в сервисе. Стоит на ремонте свежий Nissan Almera. Сразу бросилась в глаза правая подушка двигателя. Очень похожа на нашу. Корпус пластиковый, но резиновые упоры стоят вплотную к стенкам, что слева, что справа. Двиг при этом стоит как вкопанный, раскачать его как у нас не получается. На фото есть номер подушки.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

По фото видно что свежий.У нас на новых Вестах тоже фиг раскачаешь.
Сами подушки одинаковые,но кронштейны двигателя не подойдут,а резина запресована на кронштейн,так что только оригинал.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Свежий - это я имел в виду в последнем кузове. А так пробег у нее за 80 тыс.км уже...

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Фигасе,а подушка как новая.
Ну как так? На ниссане 80 ткм и как новые,а на Вазе 25 ткм и в говно.Точно место проклятое.