Re: Записки ломового извозчика
 

Вроде уже договорился на завтра с утра ехать в СПБ, грузиться в трех адресах от постоянного клиента на Парнасе, Солидарности, и на Колпинском, а сейчас отбой дали, какие то огнеупоры 300 кг надо три дня им чистить ))
Облом.

Re: Записки ломового извозчика
 

О, да! Как страшно жыть. А если это еще и не яблоки....

Re: Записки ломового извозчика
 

Наверно смутно представляешь, была еще комсомольская организация которая глубоко порицала советского комсомольца ставшего на скользкий путь... Все сводилось к тому что бы сидеть на жопе ровно, брать у мамы 20 копеек на пирожки, и жить как подавляющие большинство. Покажется странным но я той системе благодарен, именно она начинала в нас формировать финансовую грамотность и главное финансовую дисциплину с которой в отличных отношениях по сегодняшний день

Re: Записки ломового извозчика
 

Пля, как же это знакомо! Только на великах. Безопаснее и не слышно! ))) Не попадались погонам, но как то дядька усёк. Почище любого УК побрил. )))

Добавлено через 5 минут
Комсорг класса, член совета дружины района, знаменосец школы, командир взвода (класса) по НВП. В армии комсорг роты. После комсорг сначала отдела гл. Метролога, затем завода. Предлагали стать комсоргом района города. И тут я отказался. Вот и не знаю, может зря? ))) Предлагали в партию, а вот тут я был противником. Не нравились мне коммунисты, много пиндели и нихера не делали. Собсно демократы сейчас точно такие же. )))

Re: Записки ломового извозчика
 

Сейчас наверное член Единой России? ))

Re: Записки ломового извозчика
 

Нет, я всегда за Ж был. Он, конечно, тоже не подарок, но говорил прямо. Сейчас в меня помидорами будут кидаться. Я не сторонник много чего в нашей политике. Точнее даже не так, я бы многих наших политиков и многих чиновников... по головке не погладил. Но вот замену главному не вижу. Поэтому я пока за него. Самый минус это его возраст. Боюсь не успеет сохранить государство.

Re: Записки ломового извозчика
 

Тут, в моем эссе, главен итог всего этого полудетского яблочного бизнеса, и дальнейшим развитием личности. Он закономерен. Для меня. Бизнес был расширен, без фанатизма, в разумных пределах. Сосед дядя Юра на ЛПХовской "буханке"(транспорт) с сыном(грузчик) и я с кентом. Аптека, улица, фонарь..., не не то. 4 утра , туман, сад, время воровское, край сада с некондицией, идти ток далеко в горку, метров триста, сторожа там почти не ходят, а падалица сыпется на ура пару часов 400-500кг, 7.30 прикормленный свое долей Гамаз, давал нам по 15 вместо оф 20, уже вокруг весов круги режет, а ну ка 5 коп с кг. В общем за 2,5 -3 часа недосыпу, в 14 лет я имел пару тройку дневных окладов слесаря, токаря того времени.

Re: Записки ломового извозчика
 

Мне всегда нравилось, когда жизнь вокруг кипела, мне субботники нравились. Особенно когда после обеда идёшь и весь город как конфетка, и все весёлые и счастливые. ))) Хотя сам я тоже не подарок был. Перед получением аттестата - директор и завуч вызвали, что писать то будем, а? Почти медалист, комсорг, знаменосец! А поведение неуд! Отбрехался, типа ставьте что хотите, мне репетировать выход на линейке и смотался. Поставили в аттестат Уд. Но характеристику не стали портить, там примерное поведение соответствующее комсомольцу. ))) Что примечательно - дома за 9 и 10 класс даже не помню, что бы делал домашку. Всё успевал на переменках в школе или сразу на уроках. При этом 8 класс заканчивал - мамку вызывали, хотели отправить в ПТУ, было 2 пятёрки - физкультура и труд, одна 4 остальные трояки. За 9 и 10 класс даже троек не было, в аттестате было две 4 остальные пятёрки. Просто хотел быть лётчиком, повернул свою голову в нужном направлении и всё. Оказалось это совсем не трудно, даже интересно. ))) Но с летуном не срослось из за зрения. Поэтому в последствии бабулька моя говорила - было у дочери три сына, один умный, второй дурак, а третий электрик. Последнее про меня. ))))

Re: Записки ломового извозчика
 

Правильно Клюв подметил, жизнь была вроде как под копирку, но в то же время совершенно разная у всех.
Ты со знаменем на линейку, а я с шелковой майкой алкоголичкой, купленной токо что в "Галантерее", так то их не носили, и миской из "хозмага" ехал 900веселым в какую нибуть Андреедмитриевку на поле.

Re: Записки ломового извозчика
 

У бабульки дофига было яблок, слив и груш. Так же был виноконьячный завод. Моим делом было собрать и сдать, что б не гнило и хоть какой приход. Вооот. Жили мы по главной улице. И все туристы на море и обратно перемещались в аккурат по ней. Воооот. Я с деловым видом грузил на велик 2-3 мешка и типа на приёмный пункт. Через три-четыре дома мешки снимались и в кусты, тут же были другие деятели аналогичного пошива. И мы устраивали праздник урожая для туристов. Ведро яблок - три рубля, груши по пять, слива черная или синяя по 6-7 а вот белая уходила по червонцу. В сельпо это всё принималось по 5-10 копеек за кило. Поэтому и бабулька была довольна и я мог позволить себе не только буратину, но и колу. ))))

Добавлено через 2 минуты
Завод в городе, не у бабульки. Но вино она делала отменное!

Добавлено через 3 минуты
Когда в институте учились. Ходили на товарную станцию, разгружали или наоборот. По 70-75 рублей за ночь на нос имели. Это половина месячной инженера.

Re: Записки ломового извозчика
 

Море в Апшеронске, я ни чего не попутал?

Re: Записки ломового извозчика
 

всё, спать.

Re: Записки ломового извозчика
 

Ни йхуа себе расценки, опять за старое, кокаин разгружали?

Re: Записки ломового извозчика
 

НЕ море, а НА море и С моря. ))) 100 км до Туапсе. Жили по ул Ленина. Это в аккурат путь - Майкопский мост, Ленина, Коммунистическая и на Хадыжи. Много лет спустя главной стала Ворошилова и Партизанская.

Добавлено через 40 секунд
Нет. Но мешками ворочали. )))

Re: Записки ломового извозчика
 

Есть поговорка про отсутствие корреляции между полемикой и физическим трудом. Звучит так: “пиздеть не мешки ворочить”.