Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1661)

ПотомуЧтоГладиолус 23.02.2017 09:09

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Это типа ларгус нового поколения - https://auto.mail.ru/article/63934-v...li_do_premery/

nagar22 23.02.2017 09:37

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
А он будет, как и все новые логаны 16 кл на настоящем автомате..

Добавлено через 1 минуту
Есть хоть где то настоящие фотки универсала весты без камуфляжа??? На тех, которые есть в интеренете столь уродливая полка на попе, что без рези в глазах смотреть нельзя...

Универсалист 23.02.2017 09:51

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от Семён (Сообщение 98705)
Дык вся эта информация есть в статье про краштест. Вы же сами прикладывали фото из той статьи, просто текст перечитайте. По ссылке должна быть подписка на АР-онлайн, иначе не видно статью целиком. Я же читаю АР в андройд-приложении: текст про "пакет Euroncap" как раз над приведённой Вами фотографией. Якобы с апреля должны были пойти усиленные кузова.

Источник один - Авторевю. Его сразу обозначали.
Про "журналистские россказни" не понял Вас. Вы подвергаете сомнению, что журналисты АР правильно передали информацию от производителя? Почему же Вы не подвергаете сомнению краштест в целом? По-моему, Вы перегибаете. Никаких опровержений со стороны завода по поводу этой статьи, разумеется, нет и не было. Более того, на оф. сайте Лады даже, как сейчас помню, ссылку на статью вывесили сразу после выхода.

В пресс-релизах нет сообщений об усилении кузова, а намерения и планы были обозначены. Вопрос об этом считаю логичным, ибо сам жду универсал и хочу, чтобы силовая клетка была МАКСИМАЛЬНО жёсткой. Сам сейчас перечитал, докладываю! Задние двери подклинивали сильнее передних, помимо порога складки появились и на панели пола. Вот это и планировали улучшить, но пока молчат.

Семён, ну вот смотрите, Вы же не будете подвергать сомнению слова Бу Андерссона о том, что инженеры АвтоВАЗа провели более 150 виртуальных и 30 реальных краш-тестов. Вероятно результатами тестов инженеры были удовлетворены и автомобиль запустили в серию. И тут по результатам одного единственного теста устроенного, пусть авторитетной, но всё же газетой, автогигант принимает решение усиливать кузов авто! Лично мне эта история кажется сомнительной. Вы говорите, что журналисты АР передали информацию от производителя, а разве не в правилах журналистики подтверждать свои слова конкретными фамилиями? Кто эти люди от которых была получена информация?

nagar22 23.02.2017 10:12

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Автоваз, на сколько я слышал, бъет свои машины по старой методике - 50 км/ч... щас по городу то никто так не ездит.

Семён 23.02.2017 11:15

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от Универсалист (Сообщение 98758)
Семён, ну вот смотрите, Вы же не будете подвергать сомнению слова Бу Андерссона о том, что инженеры АвтоВАЗа провели более 150 виртуальных и 30 реальных краш-тестов. Вероятно результатами тестов инженеры были удовлетворены и автомобиль запустили в серию. И тут по результатам одного единственного теста устроенного, пусть авторитетной, но всё же газетой, автогигант принимает решение усиливать кузов авто! Лично мне эта история кажется сомнительной. Вы говорите, что журналисты АР передали информацию от производителя, а разве не в правилах журналистики подтверждать свои слова конкретными фамилиями? Кто эти люди от которых была получена информация?

Могу лишь предположить, что намерения усиливать кузов для выхода на европейский рынок появилось ещё на этапе внутренних испытаний. Однако кузовные штампы были уже готовы и что-то менять, не сдвинув дату начала серийного выпуска, было уже невозможно. Не вижу в этом ничего сверхъестественного.

В статье фигурирует некий Доктор Х, называть которого почему-то было нельзя. Спросите у редакции, может быть, тот запрет снят. Я почему-то доверяю им, и хотел бы купить кузов, в котором условно тяжёлая балка не повреждает клетку салона.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от nagar22 (Сообщение 98762)
Автоваз, на сколько я слышал, бъет свои машины по старой методике - 50 км/ч... щас по городу то никто так не ездит.

Тоже вариант. Сертификационные испытания происходят именно на 50км/ч.

sergey-78 23.02.2017 11:35

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от Универсалист (Сообщение 98758)
Семён, ну вот смотрите, Вы же не будете подвергать сомнению слова Бу Андерссона о том, что инженеры АвтоВАЗа провели более 150 виртуальных и 30 реальных краш-тестов. Вероятно результатами тестов инженеры были удовлетворены и автомобиль запустили в серию. И тут по результатам одного единственного теста устроенного, пусть авторитетной, но всё же газетой, автогигант принимает решение усиливать кузов авто! Лично мне эта история кажется сомнительной. Вы говорите, что журналисты АР передали информацию от производителя, а разве не в правилах журналистики подтверждать свои слова конкретными фамилиями? Кто эти люди от которых была получена информация?

Почему бы производителю не совершенствовать кузов постоянно? Ведь бороться за рынок необходимо. С другой стороны не вижу ничего страшного в гофре на порогах и полу. Двери, пусть и с усилием, но открываются, значит повреждения силового каркаса минимальны. При большей скорости, они будут больше, но если даже каркас совсем не сомнется от удара на большой скорости , то шанс умереть от перегрузки тоже немал. Соблюдать надо скоростной режим.

Универсалист 23.02.2017 12:00

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от sergey-78 (Сообщение 98784)
Почему бы производителю не совершенствовать кузов постоянно? Ведь бороться за рынок необходимо. С другой стороны не вижу ничего страшного в гофре на порогах и полу. Двери, пусть и с усилием, но открываются, значит повреждения силового каркаса минимальны. При большей скорости, они будут больше, но если даже каркас совсем не сомнется от удара на большой скорости , то шанс умереть от перегрузки тоже немал. Соблюдать надо скоростной режим.

Естественно работы над усовершенствованием систем пассивной безопасности проводятся постоянно, мало того проводятся плановые испытания для проверки качества сборки. И если завод принимает решение что либо менять в конструкции, то на основании данных лаборатории безопасности АвтоВАЗа. Кстати удары производятся по европейским стандартам.

Добавлено через 6 минут
Цитата:

Сообщение от Семён (Сообщение 98776)
Могу лишь предположить, что намерения усиливать кузов для выхода на европейский рынок появилось ещё на этапе внутренних испытаний. Однако кузовные штампы были уже готовы и что-то менять, не сдвинув дату начала серийного выпуска, было уже невозможно. Не вижу в этом ничего сверхъестественного.

Вполне можно предположить, только вот вряд ли "Весту" проектировали только лишь для внутреннего потребления.

Ky. 23.02.2017 12:12

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от Универсалист (Сообщение 98758)
Семён, ну вот смотрите, Вы же не будете подвергать сомнению слова Бу Андерссона о том, что инженеры АвтоВАЗа провели более 150 виртуальных и 30 реальных краш-тестов. Вероятно результатами тестов инженеры были удовлетворены и автомобиль запустили в серию. И тут по результатам одного единственного теста устроенного, пусть авторитетной, но всё же газетой, автогигант принимает решение усиливать кузов авто! Лично мне эта история кажется сомнительной.

Поймите уже, что 150 виртуальных и 30 реальных краш-тестов говорят лишь об объеме проделанной работы. Их результаты нам никто не сообщал. Удовлетворенность инженеров, в данном случае, лишь ваша фантазия, не более того.
А вот результат этой работы мы и увидели на АРКАПе. И только по нему уже можно о чем-то судить.

ВОЛК 23.02.2017 12:36

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Сегодня праздновать начал у другана в автомастерской /менял масла и втулки/ рассмотрел на подъёмнике всё основательно. Вывод можно сделать такой - порог гнётся из-за того, что единственный усилитель есть порог, но это только в районе 20 см, а далее идёт ещё 4 усилителя по всему кузову, поэтому можно сделать заключение, что всё это сделано ради пассивной безопасности, всё продумано, успокойтесь.

Семён 23.02.2017 14:12

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от Универсалист (Сообщение 98794)
Вполне можно предположить, только вот вряд ли "Весту" проектировали только лишь для внутреннего потребления.

Судя по началу продаж в европе, это факт (что Весту проектировали не только на внутренний рынок). Собственно и Гранты продаются в европе, и Нивы (тьфу, Лада 4х4 =)).

Ky. 23.02.2017 18:30

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Вывод можно сделать такой - порог гнётся из-за того, что единственный усилитель есть порог, но это только в районе 20 см, а далее идёт ещё 4 усилителя по всему кузову, поэтому можно сделать заключение, что всё это сделано ради пассивной безопасности, всё продумано, успокойтесь.
Машина конца прошлого года? Может уже и доработали. В планах-то точно было, еще год назад.
Цитата:

В «пакет EuroNCAP» Весты будут входить усилители порогов и боковин кузова.
Но почему нет подтверждающей информации?
Пожалуй, и правда пора в тему о безопасности перебираться.

enalbandian 23.02.2017 20:14

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
15 страниц текста - из них 13 про порог седана год назад.

Лично я тоже хочу универсал, но очень интересно в какой цене какая комплектация будет? Честно говоря хотелось бы Люкс + ММС до 800, если XVline - то до 850.

Семён 23.02.2017 22:14

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от enalbandian (Сообщение 98873)
15 страниц текста - из них 13 про порог седана год назад.

Лично я тоже хочу универсал, но очень интересно в какой цене какая комплектация будет? Честно говоря хотелось бы Люкс + ММС до 800, если XVline - то до 850.

Думаю, прогноз вполне реальный!

YolkinTuzik 27.02.2017 22:44

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от enalbandian (Сообщение 98873)
15 страниц текста - из них 13 про порог седана год назад.

Лично я тоже хочу универсал, но очень интересно в какой цене какая комплектация будет?

Тут все просто: берем прейскурант на седан, накидываем полтос дереом, получаем сарай. Нууу, плюс/минус червонец "отцов русской демократии" всё равно не спасёт :)
Вот с кроссом все сложнее: ограниченные комплектации и "люксовое" позиционирование на цену могут повлиять значительнее...

Ky. 28.02.2017 07:06

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от YolkinTuzik (Сообщение 99745)
Вот с кроссом все сложнее: ограниченные комплектации и "люксовое" позиционирование на цену могут повлиять значительнее...

По подпольным сведениям, подвеска для Кросса получилась охтличная.
И хочется и колется )


Текущее время: 05:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot