Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

У меня есть ощущение, что второй возможно и был в проекте, но убрали ради экономии... Ну не делать же все как на 10-ке в центре крыши, над этим вообще бы смеялись, типа авто из прошлого...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

После 2,5 лет эксплуатации ФПС, если бы у меня сейчас был выбор между Поло и Веста, я бы очень крепко подумал. Ничего плохого про ФПС сказать не могу, но...
-поршневую уже заменил
-левый подфарник включается после щелбона по нему
-постоянно что-то где-то брякает, стукает, посвистывает и поскрипыевает в салоне
-зимой подвеска скрипит как несмазанная телега
-начиная с 2200 по 2500 оборотов отчетливо слышно подвывание как на троллейбусе. Подозреваю, что на больших оборотах этого просто не слышно из шума двигателя в салоне и шума из под колесных арок.
-слева сзади, какой-постороний шум на неровностях возникает, подозреваю бархатки уплотнителя верхней части двери.
-задняя полка разболталась и брякает пластиком о металл, пришлось подкладывать уплотнитель.
-спереди справа что-то шуршит когда едешь накатом по ровному асфальту отчетливо слышно, такое ощущение что какая-то проволочка по вращающемуся металу шкрябает. Вроде смотрел все, вроде все нормально, но шуршит где-то.
-салон прогревается плохо, остужается тоже не фонтан.
-начал поскрипывать руль при вращении было летом, с холодами прошло.
-был большой косяк с ЛКП. После прошлой зимы обнаружил, большой скол краски на пороге около водительской двери, просто откололся кусок краски сантиметров 5 в длину вдоль всего порога. Никаких следов удара. Сервис не признал случай гарантийным.
-есть дизеление двигателя на холостых, причем после замены поршневой ощущается это более заметно.
-На ТО2 менял свечи по регламенту. Одна свеча 500 руб. Замена свечей 1800 руб. Масло стоит что-то около 6000 руб.

А так... не подводила пока, в зиму заводится хорошо, тьфу-тьфу-тьфу, правда в Омске ехать в ней прохладно, пока не прогреется, а прогревается плохо.

Добавлено через 8 минут
Теперь, что нравится в Поло.
-эргономика. Очень все продумано и доступно. Ни на что не надо отвелакаться все под рукой, никуда не надо тянуться.
-управляемость. Управляется отлично, прямо кайф если дорога гладкая. Чуть неровности появляются. сразу начинаются посторонние шумы в салоне, начинаешь прислушиваться. Кайфа нет, есть напряжение.
-приемистость, по мне очень хорошая. Двигатель любит обороты.
-вместительность.

Если в Весте все это есть, то на мой взгляд Веста уже выигрывает у Поло. А если еще не будет тех недостатков, что я перечислил у Поло, то однозначно... буду завидовать вестоводам.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Чтобы купить Весту-универсал.
Кожаный руль можно самому организовать, при желании.
Климат будет (по крайней мере, обещают).
2-х ступенчатый обогрев? У меня в Астре 2008 г.в. он 3-х ступенчатый :tongue: Удобно, конечно, но из таких мелочей и складывается цена. Если сходить в ваш отдел фантастики, то Поло с кондеем, движком 90 л.с. и не в базовом цвете, с опциями близкими к Весте стоит 650 000 руб. Веста на 70 000 руб. дешевле, при том что у нее больше "плюшек" (мощнее двигатель, ESP, TCS, HSA, литые колеса, дорожный просвет больше). Мне бы тоже хотелось, чтобы Веста была ещё дешевле, но "отдел фантастики...."

Поверьте, я ни в коем разе не уговариваю вас срочно купить себе Весту - я и сам пока размышляю об универсале в версии кросс в комплектации с климатом и кожаным рулем. Мне бы тоже хотелось ощущения качества, ибо постоянно сравниваю несравнимое (Гранту с Астрой), но за текущую цену Веста - хороший выбор.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Как то странно, но в моём примере у Поло есть ESP и т.д. нет литья и дорожный просвет поменьше позвольте, с какой Вестой вы сравнение ведете раз разница в цене 70 от 650?
А сейчас "контрольный в голову" Поло до 31 декабря -50 тыр на версии с МКПП!

Добавлено через 1 минуту
iprit, сколько у Вас пробег?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Нажмите на циферки стоимости, под ними - ссылки на собранные мною комплектации Поло и Весты.

Ваш контрольный - мимо, ибо вести речь надо не про акции, а про прайсовую цену. На Весту утилизацию запустили, тоже цена ниже.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Чуть более 30 тыс.км.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

А если утилизировать не чего?

Добавлено через 3 минуты
iprit, понятно у меня за год 26 пока машиной доволен на 100% и купил бы ещё с новым ДВС и ESP, скоро ТО2. А что за комплектация у Вас?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Официально "Комфорт", но какой-то странный, с кожаным рулем и выкидным ключом. В голом комфорте это не предусмотрено, т.е. я за это не доплачивал, платил как за голый комфорт. Пробивал по базе ВИН, написано, что комплектация для украинского рынка.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Фартануло

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Менеджер в салоне мне так и сказал. Он сам удивился, говорит не было у нас еще такого, прям с завода в такой комплектации и пришла. Выкидной ключ с кнопками конечно классная штуковина, да и кожаный руль, мешалка и ручник прикольная штучка, салон сразу дороже смотрится.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

В Поло ESP нет даже в топовой комплектации. Только в некоторых пакетах типа Premium или Безопасность. Машина будет уже далеко за 700 при таких раскладах.
Автомат еще дорогой. А машина никак не выше классом, чем Веста.
Меньше места в салоне, шумка судя по обзорам в Поло хуже.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Согласен. Был недавно в салоне. Топовые комплектации уже за 800 тыс.руб. Единственно надо посмотреть, хотя бы годовую эксплуатацию Весты, интересна сама сборка. ФПС, хоть и погремушка, но машина достаточно крепкая, в плане что пока ничего не отваливается.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Какие рассуждения о комплектациях. А зачем все это нужно? Нужен кондей и обогрев зеркал, ну абс может быть. Все. Цена с автоматом поло с кондеем, кажется 670, веста с роботом и плюшками 609-685. Скажем так, не значительная разница, не те деньги, за которые можно удушиться. Для меня все будет решать только коррозионная стойкость кузова. Ну не навижу когда машина гниет. Я люблю отечественный автопром, много чего искатал, вроде везде ваз выпрямил руки, осталось только подтянуть качество кузова. Меня не устраивает туфтовая гарания в 6 лет от сквозной коррозии. 6 лет ездить ржавым, и затем наконец прохудиться. Я хочу, чтоб отечественный автомобиль не ржавел как приора на ровном месте. Коррозионная стойкость будет решать на чей муха сядет :)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Обогрев сидений не нужен чтоли?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Все борются за безопасность... Надеяться что есп спасет жизнь... Поэтому покупая машину с кучей электроникой теряют голову... Хотя я часто слышу мнение, что лучше взять с минимальным объемом электроники, но машину выше классом (скажем из класса С), чем полный фарш, но класса В...
Тут перед выходом многие гордились Глонассом, но потом стало понятно, что со следующего года это будет у всех новых авто... Я думаю с есп тоже не долго будет... В Европе вроде она уже обязательна, так что остальные тоже подтянутся...
Я, конечно, наверное слишком много прошу, но раньше подогрев сидений это было ВАУ, то теперь этих накидок куча, даже встроить в сиденье делов на 3 часа и пару тысяч денег... Теперь как опцию хочется подогрев задних сидений...