Re: Масложор 1.8, опрос
 

с бортового компа снимаю, он считает часы и минуты. после каждой заправки на чеке выписываю все показания с компа, потом комп сбрасываю. а данные заботливо в файлик экселевский. поэтому если какие отклонения от средних между заправками, я сразу вижу, что что-то не так...

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Такое мы с тобой делаем, а большинству это сложно. Хотя большинство масло меняет по пробегу, которое менеджер в шинторге посоветовал

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Не столько сложно, сколько был бы толк от этой педантичности. А толку взяться особо неоткуда, поскольку не учитывается характер этих моточасов. Это же не судовой дизель, 95% времени работающий в одном режиме. Вот там - да, там - моточасы. А на автомобиле то ХХ, то 3000 на второй, то 3000 на высшей в самых различных пропорциях, и это весьма разные моточасы с точки зрения деградации масла (да и с любых других точек зрения, но речь о сроках замены масла).

зы. Если уж морочиться, то лично мне кажется более интересным, при том, что и более простым, подсчет по израсходованному топливу. Такой подход хотя бы в какой-то мере учитывает упомянутый выше характер часов.
Ну а вообще-то, и так знаешь, сколько было пробок, сколько трассы и т.д. Если сплошь город или что-то такое - ~7500, если дальние поездки - совсем не криминал даже и слегка за 10 перевалить. Не вижу проблемы в упор :)

Re: Масложор 1.8, опрос
 

У всех условия эксплуатации разные: кто то в пробках по городу, кто то по трассе рассекает.
Я по пробегу меняю раз в 15 тыс. потому как 98% трасса и средняя около 70 км/ч.
Ну а те, кто в городе по пробкам тусуется, просто нужно менять масло в 2 раза чаще предписанного и накуй считать моточасы.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Попробовал на "зиму" залить Тексако 5-40, за 4 тысячи (общий сейчас 34к) ушло грамм 600, что вдвое больше, чем до этого на Газпромовском Premium N.
Плюс на Тексако громче и дольше стучат гидрики, причем уже при -8 или -9 градусах. на ГП было лучше.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Странно конечно на моей и знакомых 4-х Весты 1.8 тишина гидрики молчат, а вот с 1.6 да есть такое дело.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

В петли дверей и ещё со стороны задней правой колодки при езде задним ходом раздавался скрип. Сказали, что и там что-то смазали.
Сейчас не скрипит.

Добавлено через 4 минуты
За уровнем масла слежу.
В багажнике литра масла всегда имеется.
Уходило бы - доливал бы.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

а есть подтверждение, что не учитывается? или это личные умозаключения?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Умозаключения всегда личные, это их свойство, а основаны вот на этом:То есть, либо вы не учитываете, при каких условиях "бортовой комп" насчитал те часы и минуты, либо никак не обмолвились об учете и методике.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

понятно, мимокрокодил, вопросов больше не имею...

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ну понятно-понятно. По существу реакции и не ожидал. Потому что, перво-наперво, само по себе желание считать моточасы у легкового автомобиля, да еще и по часам и минутам бортового компьютера, показывает непонимание смысла и причин введения этого параметра.
Но для интересующихся продолжим.
Моточасы учитывают (по специальным методикам, а отнюдь не по показаниям часов) либо не от хорошей жизни - у различной спецтехники на базе автомобиля, где пробег совсем не информативен, либо у упоминавшихся судов, а также ж/д техники, либо, по уже совсем понятным причинам, в устройствах типа генераторов и т.п. Наиболее информативен этот параметр там, где режимы работы в основном стабильны, менее информативен и требует более сложных методик в случае спецтехники (но там нет другого выхода) и практически не информативен для обычных автомобилей.
Так что тем, кто еще не озаботился моточасами на своей Весте, рискну настоятельно посоветовать либо не заниматься ерундой, либо, если уж чешутся руки и есть время, изучить методики, а там, уверен, руки-то и успокоятся :)

Re: Масложор 1.8, опрос
 

я, может, пропустил что-то (с телефона шописецнеудобный форум), но на гражданском транспорте время смены масла по сожженной горючке можно считать, типа 20 баков искатал - масло на смену. тоже, конечно, так себе показатель, потому как на нашей необъятной можно заправиться совсем плохим луцем, но если предположить что бензин нормальный - то вполне себе метода

Re: Масложор 1.8, опрос
 

По израсходованному топливу - да, более-менее вариант. Тоже есть нюансы, но все равно несравненно лучше, чем моточасы (точнее, якобы моточасы) по БК записывать.
Однако, не могу понять, зачем все это, если речь о хотя бы мало-мальски обычной эксплуатации с работающим одометром и т.д., а не если авто используется в качестве электроподстанции или не буквально все 100% времени проводит в глухих пробках?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Чего тут понимать? Есть категория людей, которая очень бережно относится к вверенной ему технике и старается делать всё по регламенту и даже чаще ;) Зачастую, изменяют регламент в ту или иную сторону - так (по их мнению) должно быть. Или сосед по гаражу сказал...
Кто то покупает дорогущие масла применяемые в Ф-1, а кто то Ашановский "Летний день" не брезгует заливать.
"Каждый суслик агроном"©

Re: Масложор 1.8, опрос
 

"Моточасы" по БК не приближают к идеалу, а отдаляют от него :)