Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

согласен, такое ощущение, что большая часть владельцев Кросса, это покупатели Айфонов в кредит)
я думаю так, если покупаешь автомобиль - будь готов его обслужить по той цене по которой нужно и те запчасти и тд, которые нужны, если не можешь, то бери авто дешевле и не мудри!
(это про тех кто копейки начинает считать)

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Вы пишете глупости. Дальше комментировать не вижу смысла. Хотя... для понимания:
Покупать в кредит - совершенно не значит быть бедным. В своё время мой брат взял в кредит 100тыр с отсрочкой 5 лет, и взял на эти деньги комбайн, трактор, сеялки - веялки, грузовик, и т.д. и т.п. типа - фермер..
Через 5 лет он выплатил и закрыл кредит продавши б\у аккумулятор с комбайна.
Вы считаете ситуация резко изменилась?

Добавлено через 1 час 14 минут
очередная глупость.
Производитель, его идеология и стуктуры озабочены отнюдь не вашей безопасностью и долговечной работой автомобиля, а исключительно - извлечением прибыли из продаж. Я бы вместо жигулей снова взял новый Пассат. Если бы не программа борьбы с качеством и долговечностью (то есть это не только у нас...)..
Можете объяснить почему стоимость тех же "родных" дисков на кросс вдвое дороже аналогичных стороннего производителя?
Я задал вопрос в этом топике: что ухудшится при замене "родных " типоразмеров колёс - иными.. и не услышал ответа.
Похоже скоро на вопрос: сколько велосипедов можно собрать из трех рам, семи колёс и двух рулей мы услышим не внятное: задача не имеет решения.. потому что производитель такого варианта не предусмотрел.
По вашему в мотор надо лить Роснефть и вкручивать дерьмо вместо свечей только потому что их рекомендовал производитель?
Развал\схождение и все остальные углы установки колёс вы тоже не проверяете: ведь этой процедуры нет в сервисной книжке, к чему мудрить, если производитель не считает это необходимым?
А масло вы тоже меняете через 15 000км и замену ремня ГРМ планируете через 180 000км? Ну-ну...
Как то всю жизнь считал, что голова мне нужна не только для ношения фуражки с кокардой и прикладывания к ней руки при встрече начальства ..

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

вообще о вылетах... почему на кросс ЕТ 43?
ширина обода 6,5 это на пол дюйма больше чем на обычной весте. пол дюйма это 12мм. диск 6,5 расширится относительно кузова в одну и в другую сторону на 6мм. таким образом станет ближе к стойке примерно на 6мм. чем меньше вылет тем шире колея. ЕТ 43 отводит диск от стойки на 7мм. почему на 7, а не на 6? потому что ЕТ 43 гораздо более популярный параметр у производителей дисков. итог: лучше ставить на кросс при ширине 6,5 ет 43 +/-5.

на форумах со дня их появления в условиях анонимности обращение на "Вы" всегда считалось моветоном.

в общем со всем согласен. если учесть что летняя шина может стираться во время эксплуатации на 6-7 мм то эти 2,5 мм разницы клиренса абсолютно не критичны. большой плюс в том что уменьшится общий вес колеса и машине будет легче его раскручивать. уменьшение неподрессоренной массы тоже плюс к комфорту.

недавно видел Весту св кросс на 205/65/15 владелец говорит, что ниче не задевает. однако я бы лучше поставил 205/60/15

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

я человек "старого образца". Учту, хотя и не согласен.
Участник многих форумов (по фотографии в частности), там вежливость не отменена..
В автобусе с не знакомыми ведь как то не принято тыкать, или я не прав?
ИМХО это просто правила хорошего тона.
Не обижаюсь если ко мне обращаются на ты знакомые, IMHO это естественно для русского менталитета.
Закроем вопрос. Подчняюсь правилам форума.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

эт не правила форума, а просто общепринятая практика с давних времен )))

"это ж интернет, тут могут и на х... послать" (с)

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Вылет 43 - более менее часто встречающиеся диски. Не приемлю колхоз в ответственных деталях, но теоретически - возможно поставить проставки меняющие вылет в меньшую сторону..
С шириной дисков обстановка хуже. Не могу найти в округе приличных дисков с шириной 6.5" х 16, тогда как 6" - полно.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Заказать у КиК?

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Далековато будет... До зимы надеюсь что нибудь поймаю.
Я вроде заказал в своём Воронеже КиК Игуану, магаз заказ принял, но похоже мухлюют что то . Третий день менагер "уточняет наличие" и молчит. Может потому что выходные.
Да и с резиной похоже пока хреноватенько у нас.
Хакку 8 у оф. дилеров не могу найти, только на заказ.
Взять Континенталь что ли? Одни ругают АйсКонтакт 2, другие хвалят.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Лучше заказать у Slik.

Проще сейчас через инет заказать. В Москве много интернет-магазинов, который занимаются дисками. У Вас там в Борисоглебске терминал Деловых линий есть.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Я бываю и в Москве и в Воронеже. Друзья и родственники московские приезжают регулярно. Решим, просто резко не складывается. Вот во вторник съезжу в Воронеж, может что выловлю.
Тут еще и на Пассат пора зимнюю менять, уже нашел в Воронеже, но.. боюсь 2 комплекта в жигули не влезет, а надо бы на них съездить: за месяц наездил 400км. Так до весны обкатку не накатаю.. Завтра кстати месяц моей новой машине, надо отметить!
Ребят, нравится мне Веста! Сам не ожидал от себя такого! Рад как ребенок новой игрушке.
Впрочем так оно и есть. На тех машинах улучшать уже нечего, а тут - такой простор для деятельности!

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Должно влезть, если разложить спинку заднего сиденья вровень с полом (подголовники и сиденье снимаются).

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Улучшайзинг рулит) А что уже делали? Я недавно модернизировал доводчики, результат хороший)

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

тоже в планах, сколько времени потратил?

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Одну дверь сделать, а дальше быстро пойдет. У меня заминка была с торксом т40, которым доводчик к кузову прикручивается, из китайского набора ключ поломался, пришлось насадку торкс покупать и в водительской двери блок с кнопками геморный, но я на удивлении быстро его вытащил, спасибо видосам из ютуба)

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Ну сразу оф дилер поставил сигнализацию ШерХан Мобикар Б (блютус, антисканер, автозаводка и с брелка и со смарта по многим настройкам (температура, напряжение аккума, просто расписание и т.д), дальность 2 км, управление со смарта и пр.) и шумку днища. Сигналка ИМХО очень хороша, но и ставить у ОД - очень дорого: не помню то ли 25600 то ли 26500. Но при этом - гарантия на весь авто и его узлы и системы сохраняется - если ставить в подворотне - вдвое дешевле, но гарантия слетает.
отключил автоматику заднего дворника (при вкючении заднего хода), включил и настроил (установил скорость 25км\час при которой это работает и углы поворота 25 град) ПТФ при повороте руля. Противотуманки кстати мягко говоря - плохие. ТО ли полностью сменить, то ли лампочки получше пооставить - пока не решил. Мощные лампочки туда низзя! - пластик кругом включая линзу. Приличные лампочки вдвое дороже китайских ПТФ в сборе..
Поставил штатные брызговики (они жестче чем рыночные и выше чем с Весты не кросс), коврики всюду (водительский коврик кстати модернизировал - закрепил: купил липучку шириной 10см в каком то галантерейном магазинчике и приклеил к обратной стороне коврика на клей 88НК - иначе он паразит сползал, его язык мешал левой ноге нажимать сцепление. Липучка насмерть держится за штатную ворсовую отделку пола, при мойке (вынимании из салона) коврика ворсовку приходится держать - иначе отдирается и вылезает наружу из салона),
поставил накладки на пороги из нержавейки, перепрошил и модернизировал ММС (навигациюв основном. Отключил лишний экран предупреждения, добавил Яндекс карты с флешки, кастомные карты).
Купил (но пока не поставил - просто нет времени) сетку на переднюю решетку (защита радиатора) планирую одновременно с ПТФ заняться, цифровой термометр на шину CAN,
поставил модем-роутер Е8372 от Ростелекома (пробки на дорогах, да и просто интернет в машине не лишний) кстати пока в штатном гнезде USB, но это надо куда то бы спрятать...
Выбросил водительское гнездо (карабин) в которое всовывается ремень безопасности и поставил от каких то древних жигулей (во первых без концевика, от которого у нас пищит "не пристегнут ремень" и во вторых - длиннее на 8-9см: у меня регулярно начинался нервный срыв при попытке нашарить хрен знает куда спрятанный в узкую щель ответный карабин. ) Праваку (правое кресло) - принципиально не трогал! Пусть пристегивается.
В планах антенна 4G (надежный и быстрый интернет), а это значит снимать обшивку крыши - значит заодно и шумка крыши. Кстати: самый большой шум - ИМХО сверху, т.е от крыши..
Поставил видео регистратор.
Доводчики дверей - это жесть!!! Их попросту нет! Надо модернизировать.
Потом видимо и шумка дверей параллельно с заменой доводчиков, раз уж двери в разборку (даже в Пассате ставил доп шумку дверей).
Уж такую мелочь как включение блокировки дверей при скорости 7 км\час даже и не упоминаю.
Надо заменить недоразумение - домкрат не могу найти приличного. Ни как не вычислю нормального мастера с нормальной плёнкой по до тонировке задней полусферы (у ОД ерундовая пленка).
Хочу газовые стойки на капот, кое где уплотнители чтобы в мотор грязь не летела, пленку на ниши ручек дверей снаружи (в Пассате протерлось до оцинковки за 14 лет)
Как то не встречается обогрев зеркал: такого нет для Весты? Это же очень нужно и удобно.
Дворники жигулёвские - это тоже жесть!! А скоро осень, а потом зима..
Кстати: а что с доводчиками дворников, они там есть?!, и как их модернизировать?
Или это вы про доводчики дверей?
Совсем не нравится жигулёвский звук мотора и выхлопной системы под нагрузкой. Пока не знаю что делать и как победить звук консервной банки..
Приличных чехлов на сидения - нет в принципе. После кожаных салонов - это убожество из эко кожи и не понятно какой ткани - не знаю как спрятать...
Короче - жизнь прекрасна и интересна, полна планов и задач.
Присматтриваюсь к альтернативной приборке. https://www.youtube.com/watch?v=b1EHRSsHZEw
Но думаю - пусть хотя бы половина гарантии пройдет и всякая хрень высыпется. Машине то всего месяц..

Добавлено через 54 минуты
если не трудно: есть ссылка как снять сидения?
Кстати поездка откладывается на среду: и по дискам и по шинам воронежцы отзвонились: всё будет в Воронеже 24 числа.