Re: Чем отличается сцепление весты 1.8 и от 1.6? Какие аналоги имеются? Особенно на 1.8
 

Застрекотало понемногу после пробега 300 на 1.8 коробка JR5. Не придал значения, заглушалось печкой. Весной как потеплело в районе пробега 1800 несколько раз ездил с выключенной печкой. Стрекочет громче на нейтрали через секунд 10-15 после опускания педали сцепления. Подымаешь обороты на нейтрали до 2000 - исчезает. Нажимаешь сцепление - опускаешь через секунд 10-15 появляется заметный стрёкот молоточками, слышно из салона. Поехал к дилеру. Пообщался с инженером по гарантии, послушали стрёкот, послушали крутильные шумы в районе левой арки. Такое ощущение что машина стала Десяткой после 60 тыс. пробега и "вжаривания". Не ожидал такого от Веста. Инженер по гарантии сказал ничего страшного, показал ссылку на нормативный документ АвтоВАЗА - шумы в трансмиссии не являются признаком неисправности !!. Разрешил ездить дальше. Никаких проблем с переключением и пользовательским характеристиками сцепления нет. После запуска двигателя на холодную чувствуется переменчивые гулы разных спектров в районе коробки, понятно что это далеко не РИО.
Похоже что сцепление для кросса - очередной шедевр АвтоВАЗа из переклеенной китайской пластилиновой стали под названием ВАЛЕО.

Re: Чем отличается сцепление весты 1.8 и от 1.6? Какие аналоги имеются? Особенно на 1.8
 

Причем тут сцепление, если шумят подшипники первичного вала???

Re: Чем отличается сцепление весты 1.8 и от 1.6? Какие аналоги имеются? Особенно на 1.8
 

У АвтоВАЗа есть вот такое письмо по диагностике шумов КПП: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...dlya-lada.html
Слушали и выполняли действия по нему?

Re: Чем отличается сцепление весты 1.8 и от 1.6? Какие аналоги имеются? Особенно на 1.8
 

Да именно это письмо, слушали по нему. Спасибо за ссылку поможет в диагностике многим. Конечно не неисправность, но поможет вовремя принять решение ехать - не ехать к дилеру.
Я просто почитал часть форума и Drive2 там именно акцент сделали авторы что стук молоточками - это дефект корзины и выжимного. Сейчас добавляется и ещё и сомнение в отношении качества "румынских" коробок...
Ощущения не из приятных у всех машины как машины - а у тебя трактор беларусь...
Поменяю масло на выходных в коробке на Эльф 75/80
Возможно масло не то льют на заводе и коробка чуть "задралась". Пробег сейчас 2к

Re: Чем отличается сцепление весты 1.8 и от 1.6? Какие аналоги имеются? Особенно на 1.8
 

Возможно. У меня сейчас 1300 км пробег. Тоже на 2000-3000 км буду масло менять - подвывание на 2-й временами напрягает по аккустическому комфорту.

Re: Чем отличается сцепление весты 1.8 и от 1.6? Какие аналоги имеются? Особенно на 1.8
 

Ещё одна версия:https://www.youtube.com/watch?v=4JbqrlTByOc

Трубка привода сцепления от Сандеро не подойдет?
 

Собственно скорей вопрос: зачем Рено применяет на некоторых своих машинах трубку привода сцепления с демпфером? И если это элемент повышения комфорта в работе со сцеплением, то не подойдет ли на наши машины? Номер детали 308512100R.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

какое сцепление ставить лучше заводского валео на 13.000.км начало рвать с места рывками. мотор 1.8 мкпп

Добавлено через 16 минут
при наборе скорости у мотора присутсвуют провалы

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Так может дело как раз в рывках? 13000 для ручки это ниочем..а так на 1,8 идет оригинальное сцепление..только подбирать от Рено..если заводское не хочешь..с диском проще а вот корзина хрен его знает..подойдут ли отверстия крепления..

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

После полу часа езды по городу - педаль сцепления западает, убираешь ногу с педали а она как будто хочет там - в нажатом положении остаться... как будто там где шток сцепления что то натирается, нагревается и клинит.

С утра всё норм, особенно в холодную погоду не беспокоит.

Кто ни будь с таким сталкивался?


Нажимается - хорошо, а отжимается с трудом...

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

надо смазать все что по механике педали. если не поможет смотреть гидравлику. Уровень ТЖ в норме ?

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

смазывал шток у педали не помагло, уровень в норме - даже прокачивал , также нечего не изменилось.


Проблема возникает - либо в жаркую погоду(очень ощютимо, педаль клинит будто несмазаная), либо после долгой езды по городу.

В холодную погоду и при малых поездках - такого нет вообще.

Залипает педаль сцепления
 

Залипает педаль сцепления педаль отпускаешь, а она как будто там хочет остаться...
происходит это после долгой езды по городу, как будто что то натирается, и начинает подклинивать , никаких шумов не издает.
Утром всё нормально.


Грешу на втулки педали сцепления - могут ли быть это они?

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Незная такая же проблема или несколько иная. При медленном нажатии сцепления и при его отпускании появляется ощущуние застревания педали, как будто трется обо что то. При быстром нажатии и отпускании вообще ничего не ощущается. Появилось или с потеплением или после мойки последней. Если плааавненько отпускаешь педаль чувствуются неравномерность ее хода и подтормаживание...

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Да и у меня точно также... в холодное время года этого нет. Мойка тут вряд ли виновата.

Прокачал сцепления, смазал втулки педали сцепления - нечего не изменилось.

Залил шприцом масло там куда входит шток цилиндра сцепления - педаль стала ходить чуть легче, но всё же проблема осталась...