Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

8 л/100 примерно. Сегодня утром скинул показания - неделю поезжу - засеку

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Средняя скорость 25, средний расход 8,2-8,3.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Помогите понять тут https://www.youtube.com/watch?v=hGRlqDsOeYQ говорят масло NS-2
где-то еще увидел (возможно тут https://www.youtube.com/watch?v=MsuqJaHqg34) что NS-3
потомучто жиже для морозов.
Так кому верить?

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Tokio-00 NS-3 у нас заливают, якобы оно подходит на больший интервал температур.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

мурзилке верить, там написано NS-3

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Ездил на самом первом хрее на тестдрайв. Вообще переключения замечались только по оборотам и шуму двигателя. Никаких рывков, дерганий, тупежа. Вообще.

И да, пробег был всего 500км. Не обкатано ничего.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Да ладно! Троганье уж очень неспешное, если сравнивать с 4 АКПП жатко. Особенно тест-драйвовские авто в начале продаж.
У меня дело движется к 1 ТО, уже можно сказать, что обкатку прошёл.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Скорее всего связано с автонейтралью. См. диалог, начиная отсюда: http://www.lada-vesta.net/showthread...523#post281523

Дело привычки имхо.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

По сравнению с моим АМТ, трогание на вариаторе просто космическое. :) А если серьезно, вообще очень комфортно откатал тест-драйв. Никаких негативных ощущений от вариатора.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

В смысле? На АМТ я шлифую с места, даже опору КПП порвал.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Для шлифовальщиков мкпп есть

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Вориатор немного для другого, для плавной и комфортной езды, а динамики на нем и без "шлифования" хватает ;)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Меня конкретная фраза заинтересовала:
Или тут речь про плавность?

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Разгон до 100 км/ч весты с двигателем 106 л.с с механикой составляет 11,2 сек, разгон весты с вариатором составляет 11,3 сек. Народ, вы серьезно можете ощутить различие в разгоне 11,2 и 11,3?

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Нутк это по мурзилке, а в реале мож другие цифры