Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
А по теме.. Странно, что сервисник утверждает то, что масло жрется не через зазоры в ЦПГ. 3 из 4 поршней имеют все-таки приличные "намывы", которые как раз и говорят о масложоре из-за неработающих маслосъемных колец. Про то, что компрессионные кольца не развели на заводе верится с трудом - на них метки стоят, и процесс автоматизирован. Да и не должно до них доходить масло в таком объеме, чтобы поршень мыть. А вот о качестве самих деталей ШПГ можно подумать... Разносортица в поршнях, так это всегда было нормой у ВАЗа. Остаются только кольца... Про ГБЦ говорить не буду. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
ну не принимает мой мозг никак, что "новый" ВАЗомотор может жрать масло |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
Добавлено через 59 секунд На 1.8 ещё они ни разу не делали капиталку |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Для более точного определения утечки компрессии (кольца или клапана) нужно после неудовлетворительных показаний на компресометре, произвести замеры утечек пневмотестером.
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Текущее время: 07:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot