Re: Автозвук и видео
Цитата:
|
Re: Автозвук и видео
ну и хорошо)
долой фобии)) |
Re: Автозвук и видео
Поставил Саб на 150 ВТ... не ожидал конечно что эффект будет вау но думал немного получше будет чем оказалось... Еле бум-бум слышно, такое и колонки шататные выдают :) Вобщем если надумаете то минимум 300 в седан.
PS: Заодно убрал сверчки, оказалось что с завода в бороде могнитолы некоторые болты не докручены были и зудели, как и аккумулятор и некоторые детали под капотом |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
тут скорее надо говорить и смотреть на чувствительность динамика сабового....150Вт в тупой и медленный динамик и в быстрый и чувствительный - это прям две большие разницы ;) |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
|
Re: Автозвук и видео
Цитата:
я думаю, ты их все знаешь))) 1. организовать жесткое крепление корпуса саба к кузову машины 2. включить сабсоник герцах на 30-35 3. поставить короб так, чтобы получить халявный прирост громкости: либо дать акустическую нагрузку на динамик придвинув его к поверхности, либо поставить так, чтобы от динамика волна шла на заднее стекло, либо другие подобные примеы 4. максимально дать возможность динамику играть в салон, не бубнить из дальнего угла багажника через спинки сидушек 5. в конце концов сделать нормальный корпус большого объема с фазиком настроенным и вывести фазик напрямую в салон))) но этож все делать надо, да не просто делать, а экспериментировать и время тратить.. проще канешно навалить мощщи)) зыж. а с проводкой там все ли в порядке? нет ли на пиках просадки существенной, которая (зараза такая), мощность кушает? Добавлено через 4 минуты а то помнится, мои экзекуции с комплектом Boston GT-28 (который мостом на 4Ома давал 900 Вт честных) + Boston G512-4 (который с чуйкой 86,8 и Долговременной мощностью RMS 450 Вт) - привели к тому что баса в кубофуте тоже показалось как-то не сильно много )))))) правда при этом в багажник шла сила "мистери" а минус с кузова И Я ЗАБЫЛ ПРОДУБЛИРОВАТЬ МИНУС С АКБ НА КУЗОВ!!!!!!!!!!! когда все-таки дошло, глянул на штатный проводок (там что-то типа 4кв) - а он просто голый и на нем капли расплавившейся изоляции, которые капали вниз..... как не загорелась -я до сих пор удивляюсь |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
Во внутренней, по крайней мере. На моих глазах, на одних и тех же настройках, саб-бочка Пионер, после замены внутренних проводов, так повеселел, как мячик накачали.. Весной, ТО буду делать, заодно и на своём внутренние сменю. Так-то всё устраивает, но увидев на бочке (у меня хоть и не бочка, но головка та же), какая хиленькая внутренняя проводка проложена, руки зачесались. В общем до тепла. |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
тогда это прям чудом показалось (провода то звучат оказывается!).. а по факту: демпинг-фактор еще никто не отменял для низкочастотных головок.. |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
А вот после меди... Хоть серебри её.. Хоть золоти... Там уже смена компонентов тока.. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Но качество подвода думаю в первую очередь... |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
ибо: Цитата:
Цитата:
http://gete.ru/img/damp2.gif вот и получается что вместо хорошего и мощного пинка от усилителя мы получим бубнеж и гундеж (ака паразитные колебания) далее выясняем что человеческое ухо так устроено что два близких по времени импульса слышит как один размазанный - делаем выводы... про эзотерику со структурой проводов, изоляции и тп - не готов обсуждать, т.к. лично я разницу наверное улавливаю))), но она проявляется в таких нюансах - что нормальному человеку, не знающему на что обращать внимание - нафиг оно не надо |
Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot