Лада Веста Клуб - China

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - China - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=13709)

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 509073)

Спросил у ребенка, главного ездуна сзади - где лучше в хрюне или в лаваше.
Лаваш ему нравится больше.

У меня самый капризный ездун кошка. В ВАЗах орала не прекращая, стоило только завести двигатель.
А вот Лаваш ей понравился. С любопытством таращилась наружу, только помявкивала на окружающую обстановку.

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 509077)

Мне предложили на ТО2 обслужить тормоза за 7200 рублей

Мне не предлагали.
Но после всех ТО рассказывают о остаточной толщине передних и задних колодок, а так же дисков. Судя по твоему рассказу, измеряют виртуально, опыт....

Ладно, с передними тормозами все ясно, а по задним нужно теоретически подготовится, да самому заняться.

Раз на Ниссане ездил на ТО-1, так сняли колеса, колодки и обратно собрали, это было в 16 году.
Весту гонял на ТО-1 весной, так то же все колеса снимали, про колодки не знаю.

Цитата:

Интересно, а во время проведения ТО дилер как обслуживает тормоза?
Просто оглядывает их опытным глазом не снимая колесо, а после рассказывает о износе дисков, колодок?

Иного у ОД не наблюдал.
Посмотрят в суппорт и скажут процент износа колодок, на этом всё.

Цитата:

Задним то же ревизию делал?
Ни когда не разбирал тормоза оснащенные Эл приводом. Есть там какие тонкости?

Не, задние не трогал. Нагрузки там невелики, на них особо не жалуются.
Направляйки мож намажу пожирнее при переобувке, хотя собсно с завода смазки там все же маленечко есть и ходили они свободно.

Тонкости с электроприводом - просто вдавить поршень нельзя, электропривод может пострадать.
Надо либо разводить через сканер, который это умеет. Либо открутить моторчик.

Цитата:

Посмотрят в суппорт и скажут процент износа колодок, на этом всё.

В миллиметрах про остаток пишут.
Либоьвсеже разбирают, либо очень опытные.

Цитата:

В миллиметрах про остаток пишут.

Это уже барство. Мне обычно в процентах выдают )

Цитата:

Сообщение от АлексейФ (Сообщение 509080)

Сколько раз был на ТО у ОД Лада, независимо от регламента машина всегда висела на подьемнике без колёс, в клиентской зоне большой телевизор, в нем хорошо видно все. На каждом подьемнике камера. О возникших нюансах сервисник звонит тебе чтоб согласовать. На прошлом ТО были замечания по сайлентблокам задней балки и задним тормозным колодкам, звонили, спрашивали, что делать ибо гарантия закончилась у меня по годам. Также сразу цену озвучили. Если авто на гарантии работают по умолчанию, потом наряд на руки, в нем все работы, замены.....

Цитата:

Но после всех ТО рассказывают о остаточной толщине передних и задних колодок, а так же дисков. Судя по твоему рассказу, измеряют виртуально, опыт....

У меня на ТО2 толщина колодок увеличилась на 1.5 мм по сравнению с ТО1 :)

Цитата:

в клиентской зоне большой телевизор, в нем хорошо видно все

У нас ко всем сам хожу в ремзону, никто не против.
Пока висит - снизу можно глянуть чо там как.

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 509093)

У нас ко всем сам хожу в ремзону, никто не против.
Пока висит - снизу можно глянуть чо там как.

Не разу не заходил в ремзону, ухожу по делам или торчу в салоне, когда делов нет или погода плохая. Смотрю за покупателями, как выбирают, присматриваются, торгуются за допы), как манагеры чешут им), как счастливые в зоне выдачи авто ключи принимают), бантик на машине, фото на память... Оч много приходят парами. Позитив короче.

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 509073)

Поставил. Эффект заметен с первых метров.
Ощущения от тормозов выровнялись с остальными авто, т.е. педалю как обычно можно слегка поглаживать. Коэффициенты у колодок FF.
Может и диск со временем отполируется, посмотрим. Буртика пока еще нет, т.е. штатные колодки упилить его не успели.
За 1.4к - почему бы и да. Производитель: https://www.uidnu.com/

На направляйках смазки было в гомеопатических количествах, намазал трв 110 как положено.

Смазке искаропки не доверяешь?
Там пакетик в комплекте должен быть.

А вот буртик небольшой у меня за 2ккм уже образовался, пальцем вполне прощупывается.

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 509073)

Спросил у ребенка, главного ездуна сзади - где лучше в хрюне или в лаваше.
Лаваш ему нравится больше.

Поставил. Эффект заметен с первых метров.
Ощущения от тормозов выровнялись с остальными авто, т.е. педалю как обычно можно слегка поглаживать. Коэффициенты у колодок FF.
Может и диск со временем отполируется, посмотрим. Буртика пока еще нет, т.е. штатные колодки упилить его не успели.
За 1.4к - почему бы и да. Производитель: https://www.uidnu.com/

На направляйках смазки было в гомеопатических количествах, намазал трв 110 как положено.

Новые больше что-ли по длине или на фото так кажется?

Цитата:

Смазке искаропки не доверяешь?
Там пакетик в комплекте должен быть.

В комплекте противоскрипная, об чем прямо на ней и написано.
И нигде не написано, что ее можно в направляйки.
А направляйки - вещь капризная в плане что смазка там должна быть строго безопасная для резины, иначе резинки разбухнут -> попадос на новые. В случае нижней направляйки где внутренней резинки отдельно нет - новая направляйка.
Пыльники по 250р 4 штуки, нижняя направляйка 1к.
Потому экспериментировать не стал.
Трв 110 главное на озоне по 100р не брать, белые тюбики давно сняты с производства, а ценник на новые красные в европах - 5.5 евро, ну и у нас у дистрибьюторов аналогично.

Итого комплектную смазку никуда не мазал, т.к. все у кого скрипело и кто мазал самыми разными составами в самых разных местах - говорят что если и помогает, то очень ненадолго.
На самих колодках противоскрипные пластины есть и ладно.
Пока тихо, как там дальше будет - посмотрим.

Цитата:

А вот буртик небольшой у меня за 2ккм уже образовался, пальцем вполне прощупывается.

Лишнее подтверждение что все по-разному ездят.
Я 5.5 проехал, бурта пальцем не ощущалось.
Сама рабочая поверхность на ощупь тоже гладкая, хотя с виду и не скажешь.

Цитата:

Новые больше что-ли по длине или на фото так кажется?

Ракурс такой, фоткал не я по причине грязных рук ) Ну и полезная площадь у новой чуть больше.
Сами колодки аккурат в размер, встают чётенько.
В тележеньке любят ставить Hi-Q, и также любят жаловаться что они чуть меньше чем нужно и стучат в суппортах.

Здесь же кетайский производитель (если изучить каталог) - прямо специализируется на родных кетайских авто, 5 страниц одних только всевозможных лавашей. Хотелось бы верить что с размерами мимо тазика не попадет.
Для прочих авто там варианты тоже есть, но прям единичные, и то больше всякая ЮВА-специфика типа ниссан кикс.
У них есть линейка и попафосней - Monaer. Кетаеводы-гонщики котируют.

Добавлено через 20 минут

Цитата:

У них есть линейка и попафосней - Monaer

Глянул чо почем - комплектация конечно полное лухури )
Три смазки (антискрип, для направляек, медяшка), баллон очистителя, перчатки.
Но и ценник..

https://www.ozon.ru/product/perednie...ur-2209836084/

На JS6 с тормозами никаких проблем нет, биение при торможении отсутствует на любой скорости что на 50 что на 150. Торможение очень предсказуемое и гораздо комфортнее чем на Весте с задними дисковыми тормозами. При торможении нет никаких посторонних звуков. Суппорта двухпоршневые. Для любителей набивать направляющие смазкой "как положено" хочу дать совет. После того как вы ее туда набили продвиньте направляющую до упора и посмотрите как у вас вздуется резиновый пыльник. И потом не удивляйтесь что он у вас порвался.

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 509121)

и гораздо комфортнее чем на Весте с задними дисковыми тормозами.

Даже интересно стало, а что такое "гораздо комфортнее"? У меня на Весте как-то претензий к тормозам нет, хотя мотор 1.8.