Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Написал, что подкачал шины и взял кофе, я не заправлялся, но даже если заправляюсь, все покупаю в приложении и мне не надо ждать в очереди оплату, я заправился, отъехал и взял кофе.
В этот раз девушка оператор была стажер и я потратил минут пять ей объясняя, почему я наливаю себе кофе и не плачу на кассе. Дождался другого оператора и она не сразу, но нашла оплату кофе у себя в программе. На заправке было две машины, моя и еще одна.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Без него на дальнобой не айс. Компрессор

Добавлено через 6 минут
Теперь ясно, девушка, утро, кофе:beauty:

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Должны быть маленькие радости!!!:beauty:

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

манометры на азс так себе по точности. поэтому выравнивать надо сразу во всех колесах, а не в одном.
а так да, для лентяев сойдет :)
хотя у меня аккумуляторный в бардачке лежит, тут еще замерять надо, чем быстрее подкачать

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Спасибо за подсказку.
Мне племянник подарил манометр лет так пять назад (мой как раз сдох), я его всегда беру с собой, если надо качать колеса, даже если качаю у дома.
Вы все правильно сказали, надо проверять все колеса, тем более, что до АЗС нужно ехать и давление в шинах вырастет.
Все так и сделал.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

когда я качал/проверял воздух, меня один спросил - а точный ли манометр там?

а я говорю - какая разница... просто вкруг выравниваешь да и всё...
с учётом что шины, скорее всего, не холодные - точность как бы и не нужна... нужно равенство..

Добавлено через 2 минуты
кстати, если так хочется точности, и есть свой ручной, небольшой манометр,
можно накачать на АЗС чуть больше, и потом потихоньку стравливать, контролируя своим манометром.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Спарку качаю на Газели по максимуму компрессора АЗС до 4 очков, передние колеса 3,2-3,5.
Все компрессоры врут на одну атмосферу, в За Рулем целая заметка была.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Одна атмосфера это слишком много. При включенном компрессоре показания завышены на 0,1-0,2 атм. Конечно и сами манометры на компрессорах могут иметь свою погрешность. Я обычно качаю больше положенного, а потом спускаю помаленьку. Для контроля использую электронный манометр.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Ну да, ошибся немного))

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Если говорят, что хорошие механические часы идут точнее электронных, то вполне возможно и электронный манометр подвирает.
Невольно вспоминаются рулетки, имеющие разную длину при одинаковом значении))

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Возможно, но он будет подвирать одинаково на всех колесах, а показывает с точностью до сотых. Удобно. И честно говоря у меня к нему доверия больше чем к механическому, еще советскому, с кнопочкой сбоку для сброса стрелки. Есть у меня такой.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Диски продал, не понравились, как смотрятся на машине!

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

это потому, что не 17е

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Согласен, такие не очень идут ей

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

17 Слики 7.5 шириной, 6.5 даже под заказ не делают. Делали бы, купил точно, там все под шину 205 на 50 R17. Литье 17 не хочу.
Вот такие сделал.