Сообщение от Genji (Сообщение 166823)

А ты сам то с этим сталкивался? Тут в теме только один человек с такой проблемой был, вот только у меня большие сомнения, что проблема в прошивке была. Сам ты прошивку для седанов на базе BI54 делаешь. Да и Эммибокс писал, что в калибровках канала ДД у BH03 ересь. Его-то словам можно доверять, думаю.

Сообщение от Aleks69 (Сообщение 166826)

Вот так всегда. На завтра записан залить прошивку от ММС на базе универсала. Сижу репу чешу как быть.

Сообщение от phant0m (Сообщение 166825)

Если бы не сталкивался то не стал бы писать.
Была бы возможность вскрыть оба блока и сравнить то тут же всё прояснилось.

Сообщение от phant0m (Сообщение 166825)

Макс написал после того как я опубликовал фотки калибровок.
Там нет ереси, это была ошибка в картах, которую уже исправили.
На базе BI54 конечно же делал но перекинул калибровки по детону с BH03.

Сообщение от Aleks69 (Сообщение 166828)

Прошивка от мотор мастер

Сообщение от Genji (Сообщение 166830)

Сам бы с удовольствием посмотрел, но пока нет такой возможности.

Тут ничего не скажу. У меня нет доступа к калибровкам. Не занимаюсь этим. Немного баловался раньше, но сейчас нет времени, да и желания. Ошибки по низкому уровню нет, авто работает намного адекватнее. Детонации не опасаюсь, ибо использую качественную горючку. Поэтому до весны остаюсь на BI54, а потом пересяду на тюн. Но завтра поинтересуюсь у ребят, что там на самом деле в калибрах.

Сообщение от Genji (Сообщение 166835)

Ну на крайний случай попрошу, чтобы калибры перенесли.

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 166845)

Читаю и замечаю, что Паулюс не в почёте у некоторых.

Сам прошивался на К1 1,4. Потом возвращался для проверки на заводскую.
На Пашиной уже 130 000 км. На заводской резкий сброс газа и не едет в районе 2 000 - 2 500 об/мин. Ни езда, а мука была.
С тех пор и езжу. Всё устраивает.

Неужели спецы нюх потеряли и пургу стали гнать? не верится что-то.

Сообщение от phant0m (Сообщение 166837)

Я думаю что чиповальщики умеют только прошивать то что купили.
У них редакторов нету.

Сообщение от Genji (Сообщение 166847)

Я сам работаю диагностом. Попутно приходится шить авто. Ситуации разные бывают. Кому егр отключить, кому евро2, кому еще чего. Ну и т.к. сам я не занимаюсь изменениями калибров, то вполне нормально, что я общаюсь с людьми, которые этим занимаются. Конечно, я шью просто купленные прошивки, но у нас так-же куча машин, под которые все индивидуально делается.

Сообщение от phant0m (Сообщение 166848)

Ну а я не прошиваю чужие прошивки так чтобы потом стыдно не было и чтобы хэйтеры не глумились. По этому пусть лучше хейтят за то что я делал, а не кто то другой.