Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Кстати, я помню по репортажам с испытаний Весты на полигонах - там всегда была механика. Не в этом ли "секрет" странностей в поведении робота? Его просто не "откатали" должным образом.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Мой опыт общения с роботом наводит меня на такие мысли.
Разработка хорошая, качество как всегда, лотерея.

1. При заводе двигателя с открытой дверью рядом со стеной дома отчётливо слышен щелчек с металлическим звоном.
Насколько я понял это отрабатывает актюатор на предмет вывода в исходное состояние независимо в каком он стоял, неисправность думаю несчитается, наоборот так и должно быть. На серене так же было, вариатор коробки при включение издавал характерное стрекотание, вот если его не было был смысл задуматься на предмет неисправности.
2. Дрожание или мелкие рывки, толчки при трогагие с места - кто как опишет вероятно происходят из за ступенчатой работы актюатора, не знаю принцип работы его привода, но если я прав то это, эти толчки объясняет. При плавной неторопливой езде все норм, при резком разгоне практически всегда эти рывки. При моём предположении это низкая для интенсивного разгона частота смены ступеней прижима-отжима актюатора выливается в рывки, напоминает ситуацию если как провести по клавишам рояля быстро или медленно...
Поправте если неправ.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

А какой актюатор отрабатывает на авто с МКПП?

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

А это не важно. Главное написать :), думать для этого совсем не надо. Ведь совсем не важно, что этот щелчек есть на всех Вестах с обоими КПП. Сейчас модно утверждать глупости с видом эксперта, не утруждая себя анализом и не обременяя знаниями.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

и что накинулись? я конкретно про свой авто, и про свой звонкий как по металлу щелчек. а не про проблеммы удругих авто с мкпп....

будьте терпимее и вежливей. хамства и ругательств уже хватает и без нас.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Никто и не хамит. Если бы вы были более внимательны на форуме, то заметили бы, что этот металлический щелчок есть у всех авто и с АМТ он не связан.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

У ОД сказали ,что так щелкает выпускная система на всех Вестах и на Ларгусах

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

почитал форум собратьев по АМТ и опечалился . они раньше купили , скоро походу и у нас начнутся у многих проблемы . завтра на утро записался на диагностику , посмотрим что скажут .
на предыдущем Кобальте на ручке в пробках тоже при трогании трепать начинало , походу дело в сцеплении , а не в актуаторах .

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Проблемы, так или иначе, будут.
История ещё не знала успешного использования подобного типа трансмиссий на автомобилях. :sidefrown:
Пробовали многие. Японцы, например, делали подобные коробки ALL SHIFT на мицубиси-COLT. Правда, оснащались ими "слабые" версии 1.3 и 1.5 л.
Итог? Отказались.
ИМХО: замену АМТ на весте на нормальные АКПП нужно "проталикивать" всеми силами! :shock:

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

какие есть предложения по толканию ? как заставить ВАЗ купить лицензию на 6АКПП например у GM ? ведь своего и у Рено-Ниссана нет . есть только дорогущие и тупые вариаторы . Жатка стара , 4ступа и посему прожорлива , на таком корабле как Веста неуместна ... так что пока альтернативы роботу нет . и на Логане братишке тоже робот и народ ездит на ИНОМАРКЕ и не париться . а Вестовский робот только немой и слепой не хаял . потому что:struggle: патриоты блин...

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Когда читаешь форумы, думаешь какое г... этот робот, а полезешь в тему поглубже, оказывается г... автомат, а за роботами похоже будущее, правда за двухдисковыми. Правильно Ваз пошел в этом направлении.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

А помните первые инжекторы пошли? Народ на них ругался, плевался, некоторые боялись их, а сейчас?? Может и с роботом так же будет. Жизнь покажет правильность выбора.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Именно, идея сама по себе достаточно перспективная, пока не без недостатков, но что без них. Но главное она лишена главных недостатков вариатора и автомата, один не переживает высокий крутящий момент, а у второго вообще низкий кпд.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Крутящий момент вазовского движка вариатор пережил бы поди.
Корейцы свой автомат вроде бы достаточно эффективным сделали, раз расход ниже чем у весты.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

это где такое?