![]() |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Я этим режимом пользуюсь на даче. Под дворники ставлю тплозащиту от солнца, разрядки аккумулятора не заметил.
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
Добавлено через 5 минут В том то вся причина просадки акб в ноль за 10 дней был включен сервисный режим дворников на охране!И при положениях переключателей на "авто" просадка была за 10 дней до 10 вольт. А при выключеных переключателях практически батарея не села! |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
мой летом примерно себя вел,а вот морозы не пережил-лед был во всех банках..после 3 суток непрерывной зарядки плотность поднялась до 1,30....через 2 недели снова лед)))...щас пока живой))
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Народ,такой вопрос. Накрылся штекер от компрессора,уже второй поменянный(китайское дерьмо).На Калине я удлинил провод,припаял крокодилы и кидал на клеммы аккума. Так даже удобней,не надо из салона направо,налево провод перекидывать,просто обходишь вокруг авто и качаешь. Так вот,можно ли на Весте подсоединять так же напрямую к аккуму,ничего там электроника неправильного не надумает:)? А то со светодиодами и ЕММ запугали.
|
Текущее время: 00:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot