Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

аналогично мучил климат в октавии летом
то 23, то 24....задолбался, выключил и дальше только вручную - там получалось комфортнее.

получается, вестовский от него не далеко ушел и можно не грустить, что при покупке моей весты климата еще не было на люксах)

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

По климату наверное да) Но всё же один плюс и удобство всё равно есть в климате. При прогреве не надо ставить на макс опять, а потом убавлять. На машинах без климата меня это больше бесило. Приходишь, авто холодное, температуру надо на макс иначе холодно, по городу покатаешься, жарко, убавил, приехал, заглушил, постояла, остыла и всё по кругу)) Так что в принципе за минусом тряски с одним градусом меня климат радует. А вот не радует, что приходится тыкать и отключать кондей при включении авто. Понятно, что зимой он не работает, но сам факт возможности его включения без моего ведома не радует. Здесь бы лучше авто было без кондея, а кондей при необходимости водитель или пассажир сами включали, обычно где встречал климат было таким образом. С другой стороны опять же придирка, т.к. раз кондей отключил и норм. Правда если брать в сравнение солярис рестайлинг, то определённой манипуляций там можно было отключать автоматическое включение кондея. Здесь бы это тоже не помешало.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

а чего с ним не так? чем он мешает?

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Это твоё субъективное мнение. Выскажу своё. У меня летом стоит 22, зимой ставлю 24 Больше ничего не кручу. Температура, что зимой, что летом вполне комфортная.
Не надо ничего тыкать. Зимой кондей не включиться никогда. Всё продумали не самые тупые люди, а горящий индикатор не должен вводить в заблуждение.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Странно, летом 24, зимой 22 ставлю и проблем никаких. Кстати, а как климат ведет себя на весте летом на "горячей" машине? Включает максимальный обдув из всего и вся самым холодным воздухом? Или постепенно разгоняется?

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Уж хз, как на нашей (надо будет завтра попробовать), но на многих машинах кондей автоматически включается при обдуве лобового стекла и от времени года это никак не зависит.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

если даже кондей включится зимой на пару минут - ничего страшного не произойдет, я помню на Гранте даже была рекомендация чтобы кондей зимой периодически включать не зависимо от температуры воздуха

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

При окружающей температуре ниже +5 не включится! Мануал!

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Просто некоторые думают, если индикатор светит - значит работает.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Постепенно начинает дуть. Причём первые несколько минут дует куда угодно кроме лобового стекла.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Кстати, наверное у меня так же, тк разморозить в авто режиме в принципе нереально, при запуске и начале движения всегда переключаю на режим максимального обдува стекол, как отойдут стекла, включаю авто.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Летом на автомате будет с кондеем в первое включение. Я как-то привык кондей включать когда без него невозможно, а каждый раз увеличивать расход и терять мощность, не совсем удобно. Хотя здесь всё же попроще. В соляре кондей всегда врубался при включении обдува лобового. И как же там это бесило первое время. Потом почитали инструкцию и с помощью определённых манипуляций отключили автоматическое включение))
Дело в том что это не моё субъективное, а мнение всех пассажиров, кто уже длительно со мной ездил на весте)
Летом пока опыта эксплуатации нет, но в принципе уже ответили, алгоритм аналогичен зимнему.
Он не включается из-за "блокировки" по температуре. Просто горит индикатор и при наступлении условий, исключающих блокировку (температура окружающего выше +5) он включится. Всё же неудобно. Лучше б был вариант отключения автоматического включения.
Вот это вы зря. Зимой после заводки у меня слегка идёт воздух на лобовое, что вполне хватает дабы ему не запотевать, при движении прогревается и всё с боков отходит. Если обледнело, то да, макс дефрост.
ОД при стороннем разговоре заявили, что были случаи когда стекло лопалось из-за разницы температур в северных регионах. Сперва поразмыслил и подумал что глупость, а с другой стороны при -40 за бортом и закрытым двигателем после непродолжительной стоянки...ну...возможно, наверное)

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Именно если обледенело, тк у меня, если обледенело, то капут. Движок-то на холостых не греется и что бы эта потеха начала отходить, надо плясать около 15-20 минут у машины, если температура -15 на улице и это со скребком, без него только в движении. Это если с макс дефростом, если авто, то тупо не хватало терпения дождаться. На весте же есть лобогрев, думаю таких проблем не будет и в авто можно будет спокойно ехать, благо по заявлениям людей, он работает правильно.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Работает очень хорошо:).
Правда ниже -12 не пробовал;)

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Оно греется на холостых и имеет у меня лобогрев, будет априори лучше работать, чем на шкоде)