Re: Загорелся чек энжин в мороз .
 

:struggle:
Чето как то мне не нравится ...
Это туда сюда .
:clock:

Re: Неисправности двигателя - 2
 

"Лечить по интернету", учитывая Ваши описания, куда более неблагодраное и неэффективное занятие.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Но и не затратное .
...
И тем не менее , даже в мегобольшой помойке "интернете" можно нарыть очень ценные сведения ...
И даже с учётом моих описаний .:struggle:

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Вы код ошибки сказать не можете. О чем дальше можно рассуждать?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

р0504 - ошибка датчика педали тормоза .
...
:music:

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Отрегулируйте шток.Дадчик педали тормоза имеет такую же конструкцию как датчик педали сцепления.Нажмите педаль,поверните датчик против часовой стрелки,достаньте датчик,вытащите шток,нажмите педаль,вкрутите датчик,опустите педаль.Мне как-то у ОД педаль тормоза смазывали и после смазки стопаки все время горели.Отрегулировал датчик и всё норм стало.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Правильное описание кода ошибки - "Выключатели "А/В" педали тормоза, рассогласование сигналов".
См. л.183-184 ТИ 3100.25100.12056 "ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 21129 АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA VESTA С КОНТРОЛЛЕРОМ М86 ЕВРО-5 – УСТРОЙСТВО И ДИАГНОСТИКА"
ТИ можно скачать здесь (нужна регистрация) - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...ada-vesta.html

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Инстукции и у нас можно скачать в теме "Схемы". Выкладывали ссылку на яндекс диск.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Нашел причину провалов и плавающих оборотов сдохла еще одна катушка Dynatec.При резком ускорении начало отрубать один или два цилиндра вылазили ошибки p0363 p1304.Превый раз сдохла вроде на четвертом сейчас на третьем может что то влиять на их живучесть кроме свечей?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Заводские обычно помирают одна за другой.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Качество изготовления.
Рецепт тебе уже озвучил выше.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Нашел на драйве пару статей где люди пишут что смерть их наступает от перегрева в колодцах.Температура движка иной раз доходит до 110 градусов.Так что от издыхания походу и хорошие ИКЗ будут не застрахованы.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

скорее всего им что то помогает помереть, сколько было машин, все доживали до продажи с родными катушками не смотря на большие пробеги, авто которые живут по моему графику, катушки тоже живут, даже не знаю их названий, проблем нет.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Только Ваше упорство ставить свечи, которые не соответствуют тем, которые рекомендуется применять на данном двигателе.
Еще раз почитайте про зазор и калильное число.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Зазоры и только зазоры в свечах. Ни в коем случае не превышать. При установке свечей ставить зазоры по минимуму, т.к. потом они увеличиваются. Менять свечи не более чем, через 20т.км. А 110 градусов для катушки не температура.