Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Переведи. Это спросил как..."А заднее левое колесо можно вместе с передним правым подкачивать, или как?":struggle:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

По регламенту на 90ткм замена. Осилит ли ресурс и есть ли резон придерживаться рекомендации?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А, в этом смысле... Ну, ремень навесного - он на виду, заменить можно в любой момент. И, как правило, вначале он начинает трескаться, потом кусочки резины по беговым дорожкам начинают выпадать, при этом начинается сильный шум. Если же он просто истирается - начинает проскальзывать по шкивам, появляется свист. Чтоб он взял и порвался ни с того ни с сего - такого я не припомню. Его обычно по состоянию меняют, не по пробегу, а так - хозяин-барин.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А я помню хорошо... когда тысяч 180 его не менял. :smile-big:
Он бы и дальше жил, если его б, заточенный до лезвия, ручей гены не прорезал. Единственный оставшийся ручей. )
ЗЫ На Кангухе )

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Нуу... не знаю, что ответить... Под капот заглядываешь - на ремень, хотя бы мельком, глянуть ни какого труда не составляет, он же вот - перед глазами. Так же и шум от ролика натяжителя, подшипников генератора, компрессора за одним послушать. Если всё по регламенту менять, так... машина вообще на 7 лет эксплуатации расчитана, но ни кто ж её по истечении 7 лет прямиков в чермет не гонит.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вчера по теплу заменил лампочку переднего правого поворотника. Пришлось ругаться, т.к. доступ под мои лапы так себе из-за магистрали кондиционера. Заодно установил светодиоды в фонари заднего хода. Честно говоря, ожидал большего эффекта. В общем пойдёт.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вчера (опять) чуть не попал в ДТП в метель. Метрах в 50-70 по трассе Камри решила натянуть Гранту. Из трёх попутных полос чистой была только средняя. Водитель Камри полез на обгон слева, где снега было больше. Дальше обильная снежная пыль...
На всякий сбавил скорость до 50-60км/ч, это меня и спасло. В туче снежной пыли первой возникла сруливающая к правому барьеру Гранта на аварийке с истошно сигналящим водителем. Через мгновение задом на перед поперёк дороги выкатилась Тойота с подразбитой мордой. Ударил по тормозам и вывернул руль влево. Стрекоча АБС и со странным рывком НеВесточка успешно увернулась и водитель Тойоты остался жив - именно ему в дверь я бы влетел если что.
Я так понял, что при попытке вернуться на чистую среднюю полосу Камрюху всё же крутануло влево и приложило мордой в барьер, после чего она отскочила назад на середину, но уже поперёк дороги.
Сзади под сотку неслась Газель с прицепом и толпа жаждущих её обогнать торопыг, поэтому останавливаться не стал, чтобы нас не раскатали по асфальтобетону. Это случается в 90% случаев на нашей магистрали, особенно в непогоду

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Не знал, что у Весты столько конденсата в потолке собирается. Аж струйкой бежит с плафона((

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

во многих машинах так, когда крыша не сплошным ковром утеплена

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

На счёт «во многих» мой ответ НЕТ.

Добавлено через 53 секунды
Ерлан, у меня не было такой проблемы на весте.