Re: Подклинивает коробку. Жуть.
 

Для ситуации - двойной выжим сцепления с перегазовкой.
А вообще - меняй масло.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

После того как застрекотал подшипник первичного вала(предположительно) поменял масло на http://www.liquimoly.ru/item/3979.html результат очень хороший практический сошел на нет этот тарахтящий звук.Снизился гул от коробки и передачи легко включаются даже при -20 градусов мороза и ниже.Будем посмотреть что будет при -30 и ниже.Брал масло у официалов Ликви в розлив вышло где то 2700 за 3 литра.Буду менять масло в двигателе хочу залить эту же фирму шелл оказалось на деле г. горит уже на 5000 т. и расход где то 0.5 литра на этот пробег.Вопрос можно ли на ТО приехать со своим маслом и чем в последствии это чревато?

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

1. Можно.
2. Ни чем, но в случае "чего", придётся доказывать, что масло было качественное, поэтому в сервис вместе с маслом желательно привезти с собой и сертификат на него.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

На выходных за бортом было -40 (в -30 тоже самое). После непрерывной поездке по трассе (около 30 км) в городе обнаружил следущее: туго выжимается сцепление, с 1100-1300 оборотов отказывается ехать (дергается и отказывается набирать скорость). Если же кататься только по городу, то все работает как положено. Собственно вопрос. Смена масла на что-то вроде 75w80 синтетику даст какой либо эфект? Коробка рено

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

там такое и залито...сцепление к коробке отношения не имеет..жидкость просто густеет вот и выжимается туго..с тормозами такое бывает при больших морозах пока не прогреются чуть от работы

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Тугое сцепление впринципе мало волнует, но то что пропадает тяга сильный дискомфорт доставляет. Бывают участки дороги где на первой ехать неудобно, а на второй она дрыгается как припадочная :struggle:

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

это возможно двигатель.. коробке все равно как крутится лишь бы тяга была.. при таком морозе... мне страшно даже думать))) у нас -20 это холодно)))

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Ну просто я предполагаю, что на трассе все тепло выдувает из подкапотного и движку на низах да и с задубевшим маслом в коробасе тяжело крутить. Думал замена масла поможет. А так после трассы стоит минут 5 на месте постоять сцепление нормально работает и тянет в любом диапазоне

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Моё мнение - Вы рано переключаетесь на вторую передачу.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

маловероятно..масло у вас работает и не загустеет..