Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вчера загонял в бокс заменить масло, видать вода оттаяла и побежала, когда выезжал. Минут 30 была в тепле машинка. Погуглил, не я один такой. Но чёт ссыкотно стало за возможность схлопотать коротыш

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

здесь ты походу один с такой проблемой )))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Рад стараться)

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Здесь все такие.
Просто у всех масштаб беды, в зависимости от погодных условий и длительности поездок, разный

Добавлено через 35 секунд
сказал А, говори Б: в каких машинах без утепленного потолка не капает конденсат

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

У меня ни в одной машине не было утепленного потолка и ни в одной машине не было проблемы с конденсатом. Ни один друг и знакомый, кроме Ерлана ни разу проблему не озвучивал. А и Б хватит? В можно не говорить? =)))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

вентилятор гоняй всегда,
минимум 3палки и обязательно воздух брать надо снаружи...

а в идеале 3-4 положение с конца
(первые 2 слишком шумные, 3е уже намана, а 4-е вообще почти не слышно, когда едешь по трассе на шипованной резине 70+км/ч)

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Если от этого зависит, то подтверждаю. Лет 15 езжу только с закрытыми окнами. Круглый год. И в дождь и в снег и в жару. Салонный фильтр раз в полгода строго (только не угольный, он воздух не пропускает). Клима на авто, сначала шумно, потом зато комфортно. В салоне сухо всегда, даже на утро после мойки. Может быть поэтому никогда не сталкивался с проблемой конденсата.

Добавлено через 1 минуту
Если в машине есть система вентиляции, это не просто так, это чтобы ей пользоваться.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Второй раз пишу, ты вентиляцию проверял?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Дык откуда она оттаяла и куда побежала?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Круглый год стоит угольный.