Re: Веста седан - 2
Цитата:
И вообще подвеска той машины - просто эталонная. Дверные карты ничего, никогда не протирали - они на герметике сидят... Черных не застывающих соплях... Лобовое кстати, до сих пор родное - ни одной риски, хотя щетки там только я в начале эксплуатации, часто менял... И покрашен он вообще везде - даже в арках. В т.ч. с лаком (Калина почти так же). Машина за 8 тыс баксов... И вот Веста - она прямо во всех местах выше и лучше этого Логана... НО с-ка, как она едет... Я КПП уже почти простил и понял - бог с ней... Но рывки, толчки, провалы и дерготня сцепления - это как понимать на машине с 15 тыс пробега? |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
сколько раз ты их поменял на весте? Цитата:
но это я так во сне видел :) Добавлено через 57 секунд Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
https://www.drive2.ru/l/611253974204417078/ |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
пока и мои не сдохли :) |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Но стуки есть - как выехал из салона при -5гр, уже что-то барабанило. В начале этого года ездил при -17гр - так вообще все стучит. На любой яме. Спереди... Про зад вообще молчу - там опоры постоянно пробивают на кузов, при проезде ям и лежачих. Стук стоек на отбой - я слышу и еще по-Калине знаю оный... Там пока не поменял на модернизированные - громыхало постоянно и с новья. Но тут - новый уровень) Еще косяк, если уж совсем придираться - рыскает задняя балка на колее и неровностях. Ее туда-сюда дергает, но траекторию машина не меняет - подруливать не нужно. То ли сайлентблоки мягкие задние, то ли какой-то конструктивный косяк... На трассе при 140кмч - такое поведение слегка пугает))) Хотя я на ней и 190 ездил уже... После города, на трассе решил выжечь нагар из камер сгорания и клапанов) Добавлено через 7 минут По коробке ВАЗовской - конченая 1-2 передача... Ну первая - выбило месяц назад, практически на ровном месте - вроде ж включил нормально... Нет - все равно муфту выбило. Задняя - как погода на меркурии... То вообще проблем нету, то не включается, даже если вкл-выкл сцепление пару раз. Ощущение такое, что там косяк с м-змом выбора передач. Пятая после 4-ой - включается нормально, но быстро не всегда получается - непонятно как, но можно промахнуться и попасть в третью... Вой от дифа на вывороте колес и вой при езде в натяг - ну не парит вообще. Расход по бк - 10.5л 95-ого (92 не заливался никогда). Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 18 минут Да - по мотору... Стуки-перетуки какие-то есть... Списать на ГК нельзя - масло отличное и постукивает на горячую... Видать есть таки люфт на каком-то из РВ в постелях. Пока просто забил. Стук КПА в мороз - раздражает. Натуральный дятел. Вишенка - поведение ЭБУ. Если на холодную, не дав прогреть катализатор, поехать - в 99% случаев начинается раскачка оборотов и машина глохнет на нейтрали. Плюс там какая-то дикость - на определенной т-ре, прогрева вообще нету))) Т.е. при 5-7гр, машина тупо стартует и работает на холостых неровно-дергано. Плюс кручение стартером - единственная машина, на которой нужно порядочно покрутить, пока она не решит завестись. Калина стартует мгновенно. Добавлено через 2 минуты https://www.youtube.com/watch?v=9XGMR2FQ5rM |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Это я к тому, что у каждого свои условия эксплуатации и своя манера езды. Все мои машины примерно до 100-120К не требовали вмешательства в подвеску. Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Актуально сие, когда заглох на перекрестке (дерьмо случается, увы) и тут тебе надо быстро-быстро парировать свою глупость) И ты такой крутишь, кажется - вечность. Потом еще и трогаешься с дерготней, полностью подтверждая то, что ты вчера получил права в МРЭО и только-только сел за руль))) Добавлено через 10 минут Вот кстати тебе пример: https://youtu.be/fcRIWlfeokA?t=233 |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Текущее время: 14:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot