Re: Тормозные колодки - 2
 

Слава богу! Я думал я один это понимаю.

Re: Тормозные колодки - 2
 

На гранте одно время ездил на зелёных феродо. Нареканий к торможению никаких не было. Гораздо лучше того скрипящего тиировского говна, которое с завода ставили.

Re: Тормозные колодки - 2
 

А что там понимать, если я с этим столкнулся еще на Приоре (думал, что машина нормально тормозит пока не поставил ТИИР-299 спереди и ТИИР-444 сзади...). Думал на Весте будет иначе, но нет... Даже китайские Japanparts за 600 рэ лучше тормозят, чем Hi-Q. Они что-то среднее между между родными и Hi-Q, даже торможение адекватнее и звуков почти нет, но все же не "как родные"...

Re: Тормозные колодки - 2
 

Зелёным феродо место только на витрине... Красные были ещё норм. Я даже на девятке зелёные выкинул после минимального пробега на них - завоняли и перестали тормозить при первом же спуске, где до этого красные и намёка не давали.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Тока диски жрали аки вестовские...

Re: Тормозные колодки - 2
 

Не, не один: родные колодки отлично тормозят, даже abs срабатывал при экстренном торможении. А с другими колодками педаль можно выгнуть. Лучше диски менять каждые 25 тыс.

Re: Тормозные колодки - 2
 

У меня на 99й диски родные продались с машиной. Пробег был за 200ккм.
На к2 поменял на 40 тыщах помомему. :)))
Диски стали делать из говна и палок, вот и ответ.

Re: Тормозные колодки - 2
 

тоже так думаю!

Товарищи, так какой комплект выбрать? подскажите
диски + колодки
чтоб тормозило так же хорошо, но был больше ресурс у дисков хотя бы

Re: Тормозные колодки - 2
 

Диаметр у них маленький для Весты.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Эээээ... Шта? :)))
Я не предлагал найти владельца бывшего авто и снять у него диски. :)))