Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Уже 3 года есть. На октавиях этот мотор с начала 2014 года идет взамен 1.2 тси.
https://www.drive2.ru/l/451257715054871555/ - таксюги уже по 200-300 тыс накатали и скидывают. Там в комментах почитай еще ответы таксиста.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

В смысле?
CWVA - обычный для своей серии EA211 движок, проще говоря - это 1.4 TSI, только без турбо и 1.6.

Прошлый двигатель CFNA, на котором поршня стучали - из другой серии ЕА111, совершенно другой по конструкции.

Уже прошли. CVWA не вчера появился, его на октавии и йети начали ставить с 2014 года (тогда эти моторы ещё здесь не собирали). Поначалу из болячек были фазовращатели, но их победили, поло и рапид это уже не должно затронуть.

А масложор - если он предусмотрен конструкцией и невелик - ничего особо критичного не вижу.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Ладно не стучат поршня в новом по опыту это уже хорошо, пусть без объяснений чем отличается от EA211 от EA111.
Понимаю что здесь не эксперты и практика лучший показатель.

От масложора пусть даже маленького разве свечи и кольца не закоксовываются?

Если новый Поло такой хороший, cтранно почему тогда продажи Polo с новым двигателем не выросли и меньше, чем солярис или Рио с ноября 2016 по январь 2017?

По идеи таксисты должны хорошо брать?


А если не нужен кондей, то Солярис лучше будет , в городе и 1.4 хватит. А за городом не всем нужна мощность, тем более что лошадей почти одинаково.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

https://www.abw.by/news/179322/
Тут есть маленько про отличия еа211 от еа111.

Добавлено через 5 минут
Мало кто знает что мотор новый. Многие считают что это cfna с другой прошивкой.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

спасибо !

Так значит топ менаджеров российского ВАГ лишить премии и дать рекламу про новый двигатель и гарантию.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Продажи с новым двигателем остались ровно на том же уровне, что и со старым двигателем. Мне кажеццо, что двигатель тут вообще ни при чём.
Совершенно разные моторы. Разный угол установки, разное расположение впуска-выпуска, разный привод ГРМ и т.д..

https://a.d-cd.net/2998cbas-960.jpg

Подробности - в гугле..

Тут мулька в том, что у соляриса кондей стоит уже от 700..
А у поло за 700 будет климат, лобогрев, кожаный мультируль, раздельный свет, лучшая в классе шумка и двигатель 1.6. И еще куча мелочей типа электроскладывания зеркал.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

С ценами я что то напутал исправляюсь.
За 700 тыс руб мне кроме климата больше ничего не интересно .

тем более что у Поло коробка МКПП 5 ступенчатая - а это очень большой минус!!!
и антибукса нет (стабилизация мне тоже не нужна)

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=520

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Я бы сказал что 6-ступка с 1.4 - это маркетинг..

Пакет Advanced предусмотрен только для комплектации Comfort.
А это 775 для 1.4МТ и 800 для 1.6 МТ

Поло все ещё будет лучше по комплектации, но уже с автоматом, ЗДТ и прошивкой на 110 л.с.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

на трассе 6МКПП это наоборот выручит 1.4 двиг
Мне на тяжелой альмере очень не хватает 6 передачи , думаю может с Нового логана поставить 6МКПП)),
хотя я быстрее 120 км/ч не езжу и хватает 5 МКПП.

с Advansed опять я напутал - ладно обойдемся и без климата

за 699 тыс руб я лучше бы взял солярис 1.4 6МКПП Active Plus
за 724 тыс руб я лучше бы взял солярис 1.6 6МКПП Active Plus

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

А нельзя ли уточнить, в какой комплектации будет вся эта радость за 700?
Выбираю машину, рассматривал поло-седан, дилер предлагал all stars со всеми перечисленными плюшками, но за 760 (с учетом трейд-ин и индивидуальной скидки).

Насчет лучшей шумки в классе не соглашусь, в лада-весте тише показалось на тест-драйвах.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Если брать за 774 тыс руб Cолярис 1.4 6МКПП Comfort + Пакет Advanced
переплачивать 75 тыщ за климат - это для меня многовато.

Ну а если человеку нравится эта марка, то не так много на самом деле.

+ Стабилизация+ антибукс и крупнее салон.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Аллстар сейчас ещё продают, но это остатки.
Уже появилась новая аналогичная комплектация лайф, см. прайсы.
90 л.с. на механике = 667 тыр чистый ценник без акций.
Добавить климат+лобогрев = 22к сверху.

Отличия от аллстара чисто декоративные. Но на лайф пока никаких скидок (трейд-ин и т.п.) нет.
Подробности тут: http://www.polosedan-club.com/thread...�я-life.9357/

Что касается 760 за аллстар с трейд-ином - ценник получается если брать машину на автомате (756к) с пакетом хотстар (18к) в цвете металлик (18.5к).
Скидка за трейд-ин в этом году походу 30к, отсюда и 760 в итоге.

Надо было брать чуть раньше - до НГ условия были куда вкуснее. Скидка за трейд-ин 40к, ценник ниже на 22к, а кредит давали под 7% без страховок по двум документам.

Ещё зависит от резины и асфальта. ЗР по тестам ставит поло на балл выше весты/соляриса за шумку.
У меня главное первое впечатление от машины было именно от шумки. После люксовой гранты - двигателя не слышно, шипов не слышно, окружающего потока не слышно.
Но через месяц всё вернулось на свои места =)

Дром пишет что новый солярис один фиг плавает после 100 и в занос идет охотно. Толку от такой стабилизации?
По салону аналогично - особо вместительнее он не стал, +2 см в ногах сзади роли не сыграли.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Судя по видеообзорам нормально там.

Салон соляриса шире стал )), а мне на водительском в Поло в локтях жмет и ногам тесно после Гранты.

сзади в Поло конечно просторнее по высоте.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

После гранты просто сложно сразу привыкнуть сидеть не в развалочку, а с прямыми ногами. В гранте вертикальная кроссоверная посадка, поближе к рулю. Поло располагает к несколько более лежачему положению - сиденье пониже, ноги вытянуты, руль на себя и ништяк - удобно, никуда ничем не упираешься.

Единственно что - по удобству входа-выхода всё плохо. В гранту можно было заходить строем, здесь - широкий высокий порог и низкая крыша. За руль приходится протискиваться.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

После этого теста шумку в весте еще дорабатывали.