Re: Неисправности двигателя - 2
 

капиталил двигатель приора 2011г дв 1.6 16кл сальники тёмного цвета без пружин.качество идеальное прошли 200к даже трогать не стал.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

вот масло с фильтром, думаю, зря свои, надо было по гарантии все просить

Добавлено через 56 секунд
ахахах, вот это прикол, на ТО масло все равно придется менять, если оно не пройдено и в книжке нет записей

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Чтобы они в мое масло налили свое, другое? Я не хочу на такой смеси ездить

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Зачем мне нужно ихнее масло ,если смена масла совпадает с ТО , то всегда привожу своё, если не совпадает, то делаю ТО без замены масла.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

так у него не совпадает, ТО только через 2000 будет проходить, а масло свое залил при ремонте, а на ТО еще раз зальет

Добавлено через 1 минуту
если в ТО прописано, что надо делать замену масла, будут делать замену масла и за него придется заплатить еще раз

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Если отказаться ни кто не будет делать. Я меняю масло раз в 10 т.км и не всегда это совпадает с ТО.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

это понятное дело, если отказаться, то менять не будут, но, как бы, и гарантии дальнейшей ведь (например на двигатель) не будет на авто, стоит ли?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Все с гарантией будет нормально , замена масла чаще чем рекомендует производитель ,не приводит к потере гарантии.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

да это понятно, что масло менять чаще не запрещено)
он говорит, что поменял масло за свои деньги во время гарантийного ремонта и на ТО, через 2000 которое, масло уже менять не собирается, вот чего, и если он его по регламенту ТО не поменяет, то с гарантией могут возникнуть проблемы, могут снять с гарантии какой нибудь узел, например двигатель

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Тем более проблем с гарантией не будет , раз он масло менял во время гарантийного ремонта, об этом есть запись в наряде на выполненные работы.