Re: Проблемы АМТ - 2
 

Забрал машину у ОД, в рамках гарантии бесплатно поставили мне мое сцепление Сакс. На днях еще и новое Валео у них заберу. Все огонь, очень плавно, плюс робота адаптировали.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Сколько раз за 1,5 года их посещали ?

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Сакс какое поставили для 10ки или новое Sachs 3000 950 097 для Весты,Калины,Гранты?
https://pp.userapi.com/c840322/v8403...Sn6tP6WJnk.jpg

Re: Проблемы АМТ - 2
 

3000951033, из шапки темы.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Ну,вот,а я на отзыв надеялся)

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Даже не знал о таком. Интересно, чем отличается? Выжимным быть может?

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Скорректировано положение лепестков корзины, для адекватной работы с нашими кпп и применен другой материал накладок.
У 3000951033 лепестки корзины находятся немного глубже чем у родного Valeо.
Получается что новое разработано под нашу АМТ и на ручку подойдет только выжимной другой.Там даже в каталоге вместе со сцеплением актуатор есть.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Задам вопрос - предлагаю ответ добавить в шапку.
Уже второе лето есть проблема тряски при трогании. Но происходит это при температуре выше плюс 20 и чаще всего в пробках. Правда как-то раз проявилось в ноябре, после 500 км пробега, но тоже в пробке. Так вот вопрос - как довести машину до тряски? Уже несколько раз записывался к диллеру на прием, но с погодой не везло - было прохладно, тряска не возникала...

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Мой ОД ставит машину на горку сажает пару тройку человек сзади и вуаля!
Сами мне предложили такой вариант когда я сказал что дергает только в пробках)

Re: Проблемы АМТ - 2
 

собсно в апреле 16-ого года я своему ОД именно эту методу предложил.....точнее, обнаружил что горка и плаАААвное троганье почти без газа = 100% тряска если сцепа действительно устала

ну и первая гарантийная замена сцепы у нашего ОД - тоже моя)))) ПМ тогда после демонстрации в панике была, видео снимали, на завод отсылали))) ее к такому жизнь не готовила)))

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Первый пошел!
https://vk.com/stovesta?w=wall-153286757_2518%2Fall

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Может кто знает разницу между дисками сцепления для движка 1.8 АМТ:
1. 21179160113001 Диск сцепления ведомый LADA XRAY Valeo - 5390 руб
2. 21179160113011 Диск сцепления ведомый LADA XRAY/Vesta (в упаковке АвтоВАЗ) Valeo - 3990 руб

в шапке рекомендуют первое, но по названию создается впечатление, что разница только в упаковке, и цена у второго диска больно вкусная... Может кто сталкивался?

Re: Проблемы АМТ - 2
 

По поводу 3000 950 097 на амт задавал вопрос службе поддержки ZF. Ответили что это комплект для механики, и для робота он не подходит. Выжимной 3151 600 704 один и тот же(для МТ, для АМТ). У одного дилера не дали код сцепления для амт(чтоб самому заказать), у другого дилера дали код, потом подсмотрел на сайте скорпионс(каталог запчастей), совпало. Третий дилер сказал что ставится от Калины Спорт(типа усиленное). Сам пока жду, когда у ZF появится комплект сцепления на АМТ. От 10ки народ ставил, кто-то потом отписался что он "съедает" лепестки,

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Съедает лепестки только заклинивший выжимной подшипник.У этого человека он скрипел и свистел,а он с этим свистом ездил вот у него и съело лепестки. Корзина вращается и подшипник вращается.Заклинит подшипник появится свист и съест лепестки.
В службе не объяснили почему не подходит? Народ ставит древнее САКС ещё для десятки разработанное и радуется.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Ну хоть чуть назад листните , у меня сьело лепестки на на треть толщины на свистящем полгода подшипнике . Сеичас поставил от Гранты нового образца , усиленный . И он к тому же шире и круглее . Родной отходил 70000 , этот отходит 100000 . А Саксовский у парня отходил 37000 и круглая оболочка , надетая на подшипник снаружи ,отвалилась . И нафига козе баян ??))
Родной на Весте АМТ - с Гранты механики .