Re: Обрыв ремня?
 

всё можно использовать от поляка, только шайбу проточить уступ, куча таких уехала, это было раньше, теперь меняю штатным комплектом через 40-50 т км и никаких проблем.

Re: Обрыв ремня?
 

Aleksei Pavlovich, т.е. можно покупать заводской оригинальный набор для мотора 1,6 или 1,8(в зависимости какой двигатель) и менять раз в 40 тем и будет счастье?

И что с помпой тогда?

Re: Обрыв ремня?
 

менять вместе с помпой.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Степень сжатия — отношение полного объёма цилиндра (надпоршневого пространства цилиндра двигателя внутреннего сгорания при положении поршня в нижней мёртвой точке, НМТ) к объёму камеры сгорания (надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке, ВМТ).
Динамической она не может быть никак.Фазовращатели влияют на проходное сечение впускных и выпускных окон цилиндра.Не более того.:pirate:

Re: Обрыв ремня?
 

помпа под замену вместе с грм 40-50.

Re: Обрыв ремня?
 

На 1,8 помпа под 10000 стоит и 3000 ремень с роликами ..ни дюже жирно на 40000 по 15штук выкидывать..

Re: Обрыв ремня?
 

Ого, она там золотая что ли? Или мегаусиленная? что-то очень дорого как-то.

Re: Обрыв ремня?
 

ну тогда делай безвтык и катайся до упора, тоже денег стоит, можешь помпу реже менять, только как угадать сколько ей отмерено, были случаи когда владелец отказался менять помпу, только ремень с роликами, проехал после смены 9 т км и помпа загнулась, а на момент замены была молодцом. Так что выбирать каждому, я лично меняю весь узел, помпа ТЗА. С помпой GMB знаком только по иномоторам, как будет жить на наших, время покажет.

Re: Обрыв ремня?
 

Корейская..последний раз ее искал еще на гранте она так и стоила..менять нормальную заводскую помпу на непонятно что...да и менять грм на 1,8 намного геморройне чем на 1,6..я бы просто ролики на 40-45000 поменял..и помпу посмотреть..но тут каждый сам решит..

Re: Обрыв ремня?
 

Aleksei Pavlovich, на 1,6 так же брать весь комплект оригинал ваза и менять в 40-50 ткм?