Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Я не занимаюсь ремонтом, мне это просто не интересно.
Я в этой сфере работал очень много.
Если едут шиться то они едут именно за этой услугой, если авто неисправен то я и не буду прошивать.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

А как ты определишь, что авто исправное? На слух и вкус?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Да как и все померю давление топлива, компрессию.
Вскрою откручу головку и посмотрю на поршни, если всё хорошо то прошиваю. :beauty:

П.С
Ты меня считаешь совсем глупым?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

а если ошибки по пропускам идут совместно с ошибкой по ДК2 0420 или 0422 то перепрошивка на Е-2 решает проблему . Мозги определяют пропуски по неравномерности работы исходя из данных ДПКВ , и когда кату конец часто двиг трепать начинает . Мозги не видят напрямую есть искра или нет .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Да брось. Я совершенно не в этом ключе.

Разговор зашёл про прошивку на коленке любого авто и ты сказал, что так и делаешь.

Т.е. ты мне будешь навязывать услуги, которые совершенно не нужны, если перед этим просто прочитать ЭБУ на предмет ошибок?
А ошибки ты не читаешь?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Мы уже поняли что вы очень образованный человек!
Ну а мы только шить и можем :)
Я правлю прошивку не понимаю как всё работает, тупо кручу всё подряд и жду результата.
Ничего себе а я и е знал что пропуски определяются по равномерности ускорения :shock:
12 лет январи в онлайне настраиваю и только сейчас узнал:smile-big:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

так я Гагаринцу отвечаю . Про Вас Уважаемый я давно все понял .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Если я вижу что то не так то читаю, если нет то нет смысла читать.
Да и после прошивки я с клиентом катаюсь во круг квартала.
Если сто то не так то предпринимаю меры.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Вё , всё. Я понял, что попаду не в песочницу к детям с прошивкой !

Но вы не отрицаете, что просто прошивальщики существуют?
И от них, кроме вреда ничего больше нет.
Они живут за счёт лохов, но и лохи тоже люди. Они ведь страдают, т.к петрят в лечении простатита или качественно делают замену хрусталика, но в авто ни бум бум.
Разве можно на этом наживаться?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Просто вы меня считаете совсем глупым, по этому я так отвечаю.

Добавлено через 5 минут
Так я то никуда не пропадаю и ни кого не кидаю.
К тому же в последствии обновляю прошивку бесплатно.
При этом клиенты всегда со мной на связи и просят в прошивке что то поменять я меняю по их хотелкам и они приезжают на обновление.

Прошивальщики при этом просто прошивают и всё, и шьют они не то что сами калибровали , а то что купили. Лично я не прошиваю чужих прошивок так как мне это не интересно и не хочу чтобы потом меня хэйтили за чужие поделки.
Ну и ли начинают навязывать доп услуги в которых клиент не нуждается.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Я всё же вижу прошивальщика изначально с ноутом, на котором насажено куча программ для диагностики Различных авто и кучей шнурков для считывания и прошивки.
* Сначала слушаем владельца и его жалобы, хотения, просьбы.
* Считываем идентификатор прошивки и определяем, что имеем из железа ЭБУ.
* Считываем ошибки и при их отсутствии - исполняем желание клиента, избегая откровенно убийственных для мотора поделий.
* Считываем ошибки и при их наличие опрашиваем владельца о симптомах и решаем дальнейший ход событий.
* Если мы можем помочь разобраться в проблеме, то проводим инициализацию ЭБУ и отправляем клиента покуролесить в различных режимах где-то по близости.
* Если после тест драйва ошибок и проблем не наблюдается, то можно вшить программу в ЭБУ.
* Если ошибки проявились Чеком или записались Без Чека в память ЭБУ, предлагаем провести диагностику за бабло с полным комплексом витаминов ( давление, компрессия, свечи, датчики...............) и после Успешного лечения и проверки тест драйвом - зашиваем прогу.
* Если есть ошибки или симптомы неисправного авто и мы не хотим с ним ковыряться - отправляем клиента в больничку для автомобилей.

Как то так я вижу в сжатом виде правильный подход.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Всё верно.
Слушая клиента зачастую надо фильтровать то что он говорит.
Я часть пунктов просто исключил, за ненадобностью.
Приехал послушал, прочитал что было, зашил свою, сделал инициализацию, прокатился с ним проверил что всё хорошо и нет проблем и ошибок. Так как зачастую бывает залито такое говно что в маске ошибок вырублено всё что можно так же как и детектор пропусков зажигания.
Зачем 2 раза делать диагностику, или у вас клиенты приезжают только на сток прошивках?
Лучше уж я сделаю диагностику на своей потому что знаю что в ней всё хорошо.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Ну вроде пришли к общему мнению !!! :beauty:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Бред полнейший.

По поводу смотрения ошибок, я всегда говорю своим ученикам, что между строк смотреть надо, а не кидаться на код ошибки.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Господа чиптюнеры, пожалуйста выясняйте отношения на других форумах.