Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Двигатель 1.8 - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=451)

Kot 01 26.12.2017 21:03

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

подача еще и горячего топлива на низкооктановых бензинах приведет к серьезному увеличению вероятности детонации.
Бред полнейший, в рампе топливо не по детски нагревается, а вот за температурой воздуха следит датчик и система постарается предотвратить детонацию, если только туда шаловливые ручки не попадут.

nikVL 26.12.2017 21:29

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

У топливных и масляных манометров входное отверстие специально малого диаметра делают, да плюсом проволоку вставляют, типа гасителя пульсаций, чтобы стрелка не дергалась...
Зря купил манометр.Ладно пусть лежит.Пригодится.
С резьбой разобрался 7/16-20 UNF это 1/4” SAE,а такие штуцеры на шлангах для заправки кондиционеров R22,но шланг не та тема.Куплю вот такой 1/4” SAE х 1/4” пайка.
https://cool-centre.ru/images/cms/th...to_300_jpg.jpg
Осталось найти такую же на демпфер и спаять.

mihey 27.12.2017 13:02

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 161995)
Бред полнейший, в рампе топливо не по детски нагревается

...нагревается до... вот незадача, не мерил температуру топлива в рампе Весты никто за ненадобностью :)

Цитата:

а вот за температурой воздуха следит датчик и система постарается предотвратить детонацию, если только туда шаловливые ручки не попадут.
Ага, следит, только с тем бредом на впуске, что на графике ниже (почти 49 градусов при уличных +1 через 2 минуты стоянки после езды по городу) ничего сделать не может :) Разве, что УОЗ при возникновении детонации скрутить... И это не косячный датчик, а "конструктивная особенность" ДВС 21179, не мной первым подмеченная.
Тут впору крышку двигателя летом скидывать и/или доп.охлаждение впускного коллектора изобретать, а не бензин 92-й дополнительно подогревать...

Coelurus 27.12.2017 14:03

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Что-то читаю про 1,8 и как-то грустно становится. Вряд ли эту детонацию будут убирать в ближайшем будущем, хотя была новость про модернизацию рампы.
Бензин так разогревается чисто из-за пульсаций?

mihey 27.12.2017 15:41

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

Сообщение от Coelurus (Сообщение 162107)
Что-то читаю про 1,8 и как-то грустно становится. Вряд ли эту детонацию будут убирать в ближайшем будущем, хотя была новость про модернизацию рампы.
Бензин так разогревается чисто из-за пульсаций?

Если вопрос по температуре из предыдущего поста - то это температура воздуха во впускном коллекторе. +47,5 градусов к уличной температуре по логам... Только турбину не видно, нано наверное, от Чубайса :)

nikVL 27.12.2017 16:48

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

Сообщение от mihey (Сообщение 162123)
Если вопрос по температуре из предыдущего поста - то это температура воздуха во впускном коллекторе. +47,5 градусов к уличной температуре по логам... Только турбину не видно, нано наверное, от Чубайса :)

Все детали впука обклеить тизолом.
http://st37.stpulscen.ru/images/prod...89/674_big.jpg

Coelurus 27.12.2017 17:00

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
А откуда идет засос воздуха? Если прям рядом с мотором, т.е. после радиатора по ходу движения воздуха при езде, то ничего не поможет для охлаждения.

White.V 27.12.2017 17:18

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Блин читаю и не хрена не пойму, где и чо у вас дёргается ? У меня пока не чего нет вкл.1-ю и погнал.

mihey 27.12.2017 17:27

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 162138)
Все детали впука обклеить тизолом.

Значительно ухудшит отвод тепла от крышки ГБЦ...

И как-то сомнительно, что при расходе воздуха 11,25 л/с на холостых он так может нагреться от контакта с поверхнотями элементов системы впуска... Тут, похоже, тоже без волновых эффектов не обошлось :( Вот только в каком из элементов впуска этот процесс зарождается...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Coelurus (Сообщение 162141)
А откуда идет засос воздуха? Если прям рядом с мотором, т.е. после радиатора по ходу движения воздуха при езде, то ничего не поможет для охлаждения.

Спереди радиатора холодный воздух берется.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от White.V (Сообщение 162144)
Блин читаю и не хрена не пойму, где и чо у вас дёргается ? У меня пока не чего нет вкл.1-ю и погнал.

Тут у всех все хорошо :) Сели и поехали... Но хочется побольше мощности, которую по мелочам растерял производитель!

White.V 27.12.2017 17:30

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

А то 7,0 при 90 и 7,7 при 110 км/ч мне не нравятся совсем
Как то печально в РЭ заявлено меньше хоть это и не показатель конечно, но при такой скорости 110 и 7.7 это жесть .

mihey 27.12.2017 17:35

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

Сообщение от White.V (Сообщение 162152)
Как то печально в РЭ заявлено меньше хоть это и не показатель конечно, но при такой скорости 110 и 7.7 это жесть .

7,7 - это после устранения подсоса на трубке от клапана адсорбера у коллектора впускного, до этого 8,0-8,3 было. После Приоры с её железными 6,2-6,3 у меня шок был.

dema 27.12.2017 17:37

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

Как то печально в РЭ заявлено меньше хоть это и не показатель конечно, но при такой скорости 110 и 7.7 это жесть .
1. интересно как замерялась и является ли средней за поездку или таки какие-то из моментальных показаний
2. дорога точно без уклона? обратно расход какой?
3. какая средняя скорость за поездку?
4. были ли обгоны? сколько и до каких скоростей разгонялся?
5. были ли замедления? сколько и до каких скоростей?

это я к тому, что во пример на моей 1.6 АТМ : https://www.drive2.ru/l/9816934/
и в любых других условиях (траффика не было ваще!) будет расход больше... иногда СУЩЕСТВЕННО больше

White.V 27.12.2017 17:38

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

до этого 8,0-8,3 было.
Скоро проверю по трассе. Так на АМТ завод заявляет по трассе самый малый расход т.е. меньше чем с МКПП как то не увязывается в голове. С другой стороны на ютубе вроде ролик от энергетика у него цвет платина ср. расход упал до 9.2 по городу в принципе не много.

dema 27.12.2017 17:38

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Цитата:

После Приоры с её железными 6,2-6,3 у меня шок был.
вот не понимаю я, откуда блин у людей шок....честно.
неужели на бенз тратится весь свободный доход и лишний 1-2 литра - это трагедия и денег на еду детям не останется? машину надо покупать все-таки по своим возможностям, тогда и нервы целее будут, и карман ...

White.V 27.12.2017 17:48

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 
Так и разница в весе Веста и Приора есть, на 127-м как бы по трассе не гонял с климат. системой больше 7 л. не было если ехать 110-120 в заявленные заводом 6.2-6.4 укладывался, но я так не ежу, 130-140 где нет камер моя обычная скорость.


Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot