Re: Vesta vs China - 2
 

Не знаю какие были на Поло, тем более с нашего рынка, но после того же Пассата то, что ты перечислил, это уже порнография. А Пассат у меня был ещё с заводскими тормозами.

Re: Vesta vs China - 2
 

Именно, не мог слово подобрать, у шефа где то в 2005-6 том был Volkswagen Sharan, я когда первый раз на нем за рулем поехал, тормозил где надо и не надо, какое то прям удовольствия от торможения, потом даже в Ростов из Туапсе и назад на нем катал за женой после операции, жара под сорок, а кондей тогда был не совсем обыденность, да и размер шарана для больной был само то, спасибо шефу, дал без разговоров, но именно удобность vw геновских заводских тормозов выше всяких похвал

Re: Vesta vs China - 2
 

сей хосподин виртуально катал все, от запора до вейрона :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Vesta vs China - 2
 

Китайцы уже и в грузовичках делают салон шикарный.
Достойный трехтонник с категорией В и с проверенным изученным Камминз.
https://youtu.be/T3eOrm58Hl0

Re: Vesta vs China - 2
 

Советую прогуглить что такое каршеринг, тогда и запор у тебя будет разве что в туалете от злости, там и виртуальный вейрон может тебя посетит.

Re: Vesta vs China - 2
 

Помыл вчера Весту после сырой гравийки и какой то белесый налет на пороге остался.
На ощупь пальцем шершавая краска, это её так пескоструит гравием или это антигравий заводской побелел?
https://sun9-31.userapi.com/impg/kNY...292&type=album

Добавлено через 4 минуты
На Сентре в этих местах была с завода наклеена пленка размером с ладонь примерно..

Re: Vesta vs China - 2
 

Я не говорю в лоб, что у Весты или ещё у кого тормоза хреновые по причине, что всё это согласуется с потраченными деньгами. По меркам класса и стоимости содержания тормоза как тормоза, ничего особенного. ВАГ это совсем другой уровень и никакими Брембо, АТЕ, Циммерманом и прочей Весту всё равно не исправить. Да, она будет чуть лучше тормозить, но в корне это вопроса не решает. Среди азиатов я вообще нормальных тормозов не встречал. Может они и есть, но на каких-то моделях с закосом под спорт, да и то с оговорками.

Re: Vesta vs China - 2
 

Сентра у меня отлично тормозила, дисковые по кругу.

Re: Vesta vs China - 2
 

Когда я давно водил по городу свежий Авенсис, мне тоже так казалось. В общем многие так и думают. Пока не проедут на действительно классных тормозах. Если не пробовал, обсуждать такие вещи сложно.

Re: Vesta vs China - 2
 

А Веста-спорт? Когда на треке катали эту Весту и поло 1.4 тси, то отмечали что тормоза у Весты гораздо лучше. И по словам блохера Энергетика Поло при резком перестроении начинает хвостом мести, а Веста идет утюгом т.е. настройка есп у поло не айс.

Re: Vesta vs China - 2
 

Так Мельников на спорт Весте и главной паре 4.5 круги рисовал, говорит огонь)

Re: Vesta vs China - 2
 

Давай начнём с того, что такое Поло седан?
Во-вторых, на Весте спорт я не ездил и, суля по всему, на форуме её нет, поэтому мне вообще о ней нечего сказать

Re: Vesta vs China - 2
 

VA3, VS5, VS7
Ты уже все успел обкатать?

И там и там тормоза ATE, суппорта одной конструкции, только у весты-спорт диски побольше.
У поло 288 мм, у весты 300 мм.

У моего хрюна тормоза тоже аналогичные, но диски сугубо гражданских размеров 260 мм.
Нормально он тормозит, никакой особой разницы с поло/оптимой/хитрилой не чувствуется. Это по ощущениям, а не на полигонах.
Разница есть только в скорости износа - тут да, ресурс у маленьких тормозилок сильно страдает, на пробеге 20 тыкм износ был 50%, через год пора будет всё менять.
В то время как на поло та же масса авто, те же колодки ATE.
Но большие диски + большие колодки = народ спокойно ездит 100+ до замены.

Re: Vesta vs China - 2
 

и весту с ниссанокишками он там же обкатывал
эксклюзивный каршеринг, не иначе )))

Re: Vesta vs China - 2
 

Снова про М6. https://youtu.be/KfJztTJK2AY?si=Fj98ewnPAma3Vsl5