Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
Поставил от инжектора с заменой шкива и забыл. |
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
Вообще, покупка качественный ЗЧ - решает проблемы. Но можно покупать шлак и не вылезать из-под капота. |
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
|
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
|
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
|
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
|
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
|
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
В пробках же включаю кондиционер и наблюдаю за вольтажом. В течение минут 10 напруга медленно, но верно ползет вниз. В итоге опускается до 12.5 В и я понимаю, что еду на аккумуляторе. Причем кондиционер совершенно переставал охлаждать и дул теплый воздух из дефлекторов. Решение было только одно- выключать кондиционер и открывать окна. Зарядка через некоторое время сразу восстанавливалась до своих 13.4В. Летом я именно такой вольтаж чаще всего наблюдал на приборах. Не мудрено, что штатный кальциевый Акком сдох ко второй зиме. Вот и получается, что машина с кондиционером, но летом в пробках пользоваться им было нельзя. Ты остаёшься без зарядки и без кондиционера. Можно, конечно, и дальше так было ездить с открытыми окнами летом и обливаться потом по принципу "и так сойдёт" и каждый год менять аккумуляторы. Но для меня это неприемлемо. Меня реально спас выносной регулятор напряжения. Штатная система зарядки была совершенно не продумана и очень плохо уживалась с климатической системой. Это последствия непродуманной модернизации десятого семейства. Если вы на своих 8-клоповых приорах в бомжовых комплектациях с гидрачами не испытывали проблем с генератором и зарядкой, это не значит, что у других все было так же безоблачно. Не пишите о том, чего не знаете. Я пронес всю эту боль через себя и вынужден был постоянно изучать конструкцию всех проблемных узлов и самостоятельно крутить гайки от безвыходности. Ибо на другую машину на тот момент денег не было. Обращаться к официалам бесполезно. Они не видят проблемы. 13.4 В и что? Зарядка же есть? Что вы от нас хотите? Кондиционер ведь включается? Значит он исправен. Можем поменять вам, если хотите, и кондиционер и генератор, если вы считаете, что они работают, как-то не так. Но за ваш счёт. Вот и весь разговор. Вы что, никогда к официалам не обращались? И я благодарен Весте за то, что у нее с завода хорошее рулевое, отличные тормоза, полный порядок с генератором и зарядкой, климат работает, как надо. Я просто езжу и ни о чем не думаю. |
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Цитата:
вот и идет обычное общение между людьми на разные темы просто думать нужно, прежде чем писать подобное Цитата:
|
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7
Ну, согласен в принципе - на приорах с подобной комплектацией вечная проблема с проскальзыванием приводного ремня была. Охват шкива генератора мал, а нагрузка на генератор большая. Но замена реле-регулятора ни коим образом на проскальзывание ремня не влияет. На счёт "не знаю" - мы с 2003 по 2018 только и занимались тем, что генераторы, стартеры и прочюю автоэлектрику ремонтировали (у меня своя автомастерская была). Иногда по 4-5 генераторов в день и так на протяжении 15 лет, так что кому, как не мне знать что там в генераторе может случиться? И давай уже на ТЫ, не в президиуме находимся:smile-big:.
|
Текущее время: 09:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot