Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Цитата:
а не тыкай все подряд и возмущенно кричи "все пропало" Цитата:
ни о каком заряде тут вообще речи не идет |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Поскольку это так не работает. Для того чтобы начал разряжатся акум нужно чтобы в бортсети напряжение упало ниже текущего эдс аккумулятора. Имхо 120А это долговременный ток, пиковый может быть больше. По поводу обогрева лба реальные токи уже сказаны, то что Вы измерили пиковый ток холодного стекла. Далее - обогрев лба - кратковременная нагрузка - 3-8 мин в зависимости от температуры. И крайне сомнительно что у Вас будет одновременно включен вентилятор с кондиционером, обогрев лба, ближний и дальний свет. В инструкции на авто в разделе аккумулятор написано что крайне желательно поддерживать напряжение эдс акума(без нагрузки) 75% - 12,5В. Т.е. даже если напряжение в бортсети просядет до 12,8 из-за включения всех потребителей акум разряжаться не будет. Поэтому вряд ли ВЫ добьётесь чего нибудь у ОД. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Где они указаны? Вы про 10.4А которые измерил rvs63? Я вот думаю, а на его машине стекло такое же как и на моей? Предохранитель защищающий цепь обогрева лобового стекла 60А. Цитата:
ИМХО, Гагаринец, собрал конечно БОЛЬШУЮ, но тем ни менее стандартную нагрузку на генератор в зимних условиях. Если нужно поднять ток до 150А, туда еще можно добавить дворники и усилитель руля. Там нет кондиционера ))) |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Я ленюсь, кто-то смотрел в нашем гене кроме мощных диодов, имеются-ли три дополнительных диода для питания РР?
Если они имеются, то просадка напряжения - закономерная штука, т.к. РР компенсирует падение напряжения на обмотках статора, а падение на диодах не учитывается. Заменой такого РР на Приорах я добился более ровного питания при различных нагрузках. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
выше я уже даже выделил жирно подчеркнуто с курсивом, что должен выдавать генератор и он это выдает, так что со всеми претензиями к ВАЗу можно смело идти в лес |
Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot