Re: China - 10
 

Прикинь, и это без тебя

Re: China - 10
 

Он тут главный на фоурме )
и тема его, он ее тут держит и за нее в ответе.

Это я еще тогда уяснил, когда некорректно к его 1.6 роботу высказался )) или хаваловскому роботу. Уж не помню точно.

Re: China - 9
 

Преселективным робот с двумя сцеплениями быстрее чем классическая планетарная АКПП и механика. Время переключения передачи на преселективе 0,2-0,3 секунды. По плавности движения тоже никаких вопросов нет. Несколько человек которых я подвозил думали что установлен вариатор. Как подметил Neibot нет никакой вибрации и загруженности на двигатель когда стоишь на драйве, как это бывает с коробками где установлен гидротрансформатор. Плюсом это то что роботы более экономичны опять же из-за отсутствия гидротрансформатора. Для себя решил что робот это самая лучшая коробка на которой я ездил, а ездил я на всех типах коробок кроме однодискового робота. Я в воскресенье на ТО встретил владельца js6 который гоняет его в такси по Москве. Пробег у него 304 т.км. из ремонтов только рулевые наконечники и задний ступичный подшипник, двигатель и коробка не ремонтировались.
Вложение 23331

Re: China - 10
 

Кстати недавно со знакомым общался, что весту брал 1.8 амт в одно время со мной в 2017 году. Он мне давно жаловался на всякие проблемы с его АМТ. В этот раз опять встал и на крупный ремонт попал по баблосам. В итоге он с этим амт так запарился что отдал весту на днях на переделку на АКПП джатко за 160 тыс )

Хотя эта связка в отличае от 1.6 как-то получше и едет нормально за счет мотора более моментного.

Добавлено через 4 минуты
Не то что роботы есть хорошие спору конечно нету, катался на норм китайцах и вагах и в теме, я тут за определенные только топил, что не понравились.

Re: China - 10
 

Два года назад когда выбирал китайца мне робот на М6 не понравился. Возможно сейчас что-то изменили в прошивке, но на тот момент он был неадекватный, непредсказуемый. Понравился робот на UNI-S

Re: China - 10
 

Да, там неплохой. И связка в целом бодрая мотор-коробка надо признать.

Добавлено через 1 минуту
Я в свое время сомнения имел как на бездорожье если хорошо мучать себя поведет по ресурсу вариатор и робот.

Добавлено через 1 минуту
Потому что даже механика ушатывается еще как. Которая вроде на томже туране, что не для бездорожья почти вечная )

Re: China - 10
 

На Джулионе похоже не ездил. Лучшая коробка эта та, которую довели до ума, отточив все калибровки до совершенной плавности.
Джуликовское родное ПО до М6й Нейбота еще катать и катать…

Re: China - 10
 

На бездорожье лучше всего классическая планетарная АКПП с гидротрансформатором. Все большие и мощные полноприводные китайцы с АКПП.

Re: China - 10
 

Вот азимут получается почти всем бы подошел для таких целей, кроме монопривода.

Re: China - 10
 

Да!!!
Надоело московское бездорожье
Вложение 23333
Моно привод.... Эхе хех.... как ездить то будем?
ЕСП поди блокировку будет отрабатывать как у Весты, то есть ни как. Лишь если вывесить свободное колесо и газ в пол, тогда сработает.
А чо там - прицеп-то будет у Азимута? Можно будет рюкзачок на него прицепить?