Re: Напряжение в бортовой сети
 

На моем экземпляре Весты разница в показаниях на приборной панели и на АКБ составляет 0,4 В.
Вот пример показаний после недельного простоя при -10 в гараже.
1. Зажигание включено:
- на приборной панели 11,9 В
- на аккумуляторе 12,3 В
Двигатель заводится уверенно.
2. Работа на х.х.:
- на приборной панели 13,7 В
- на аккумуляторе 14,1 В
3. В движении:
- на приборной панели 13,7 - 13,8 В
Учитывая разные приборы для измерения напряжения у владельцев и возможные различия в падении напряжения электроцепей различных экземпляров авто отличия показаний приборной панели и аккумулятора Весты будет составлять 0,4 +/- 0,1 В. IMXO.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

ни нашим ни вашим)))8450006900Генератор LADA Vesta, XRAY 1,6 120А Valeo АвтоВАЗ

Re: Напряжение в бортовой сети
 

На шпильке генератора не мериле напряжение ?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Не мерил. Думаю будет больше на 0,1 В, чем на АКБ.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

У меня 14 в, но стоит обогрев стекол включить, с задержкой секунду-две просадка до 12.5. Потом все восстанавливается

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Максимум падает до 13,8 по панели. На клемах не мерил.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

лобогрей включи))

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Кто подскажет как масса от генератора идет ,просто на крепления двигателя? У чирика моего разница 0,3в была, бросал провод от гены на клемму АКБ, неэадеюсь тут грамотнее сделали

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Естественно. Это старая традиция АвтоВАЗа (да и, наверное, не только его) А вот, где на двигатель кинута масса, лично я, сходу не нашёл.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Дошли руки до очередных замеров. Температура около 0, поездка 20 мин, ХХ, включены печка на 1-й скорости и ДХО. Напряжения: приборка - 14В, сигналка - 14,1В, мультиметр на аккумуляторе - 14,04В.