Лада Веста Клуб
Страница 11 из 101 « Первая 78910 11 121314152161 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9101)

niyazx 30.09.2019 11:47
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Сообщение от Demon er (Сообщение 266514)
По этой причине и хотел оставить родной ЭБУ не тронутым.
Ну тогда сливаем EEPROM, и заливаем в новый блок. Все просто ;)

phant0m 30.09.2019 15:19
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Сообщение от niyazx (Сообщение 266549)
Ну тогда сливаем EEPROM, и заливаем в новый блок. Все просто ;)
А потом при смене блока сливаем EEPROM с того на котором катались и заливаем в тот что сняли!

Мастеровой 30.09.2019 17:11
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Сообщение от Drimkastik (Сообщение 266495)
Да никак. Если будешь обращаться к дилеру по гарантии (например проблемы с двигателем, датчиками, электроникой), то скорее всего будут делать диагностику. И соответственно увидят не родной софт. Скорее всего откажут в гарантии. Если у тебя машина на гарантии, то вообще не стоит вмешиваться в ЭБУ. Либо перед посещением дилера, менять блок обратно на родной или заливать родную прошивку.
При замене прошивки нужно в калибровках поставить идентификацию и КС от старой(заводской прошивки). По диагностике отличий не будет.

niyazx 30.09.2019 17:20
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Сообщение от phant0m (Сообщение 266608)
А потом при смене блока сливаем EEPROM с того на котором катались и заливаем в тот что сняли!
Ну вы более подробно описали :smile-big: , а по сути нужно выделить 16 ячеек по 4096 байт(с 0х00С40000 по 0х00С4F000) в Infeneon Memtool по определенным адресам ПЗУ микроконтроллера ЭБУ, слить их с используемого ЭБУ, и залить по тем же адресам в новый ЭБУ.

Andrey96 30.09.2019 21:18
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Сообщение от Гагаринец (Сообщение 266540)
Прошился на выходных, как делал на Калине.

Из замеченного:
* быстрее реакция на педаль газа
* быстрее запуск авто
* ровный прогрев, а не пердёж с колебаниями
* плавное снижение оборотов при прогреве
* подъём оборотов на 100 при выжиме сцепления
чья прошивка?

Гагаринец 30.09.2019 21:54
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Сообщение от Andrey96 (Сообщение 266667)
чья прошивка?
Павла Иванова (Paulus)

Pol 30.09.2019 22:47
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Если в прошивке, параметры по УОЗ позволяют адаптироваться к такому октану
Нет, не позволяют.

Цитата:
А лучше тебе такой вопрос задать установщикам ГБО.
Навешают лапши или продадут вариатор, который не работает на весте.


Цитата:
Как правило после установки ГБО, производится чиповка под двухрежимную прошивку (но не везде).
Как правило, там УОЗ идентичен бензину.

Demon er 30.09.2019 23:23
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Всем спасибо кто откликнулся и разъяснил весь процесс. Теперь понятно, что нужно искать хорошего прошивальщика, желательно не очень далеко.
А раньше было проще меняешь ЭБУ на новый и всё:(

Kostikov 01.10.2019 00:05
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
А раньше было проще меняешь ЭБУ на новый и всё
И раньше было все то же самое...

Demon er 01.10.2019 01:30
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:
Сообщение от Kostikov (Сообщение 266692)
И раньше было все то же самое...
Да ну, не может быть. И на 09,10 тоже?
Раньше даже иммо редко активировали.


Текущее время: 00:35. Часовой пояс GMT +3.
Страница 11 из 101 « Первая 78910 11 121314152161 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot