Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Там всё с умом подогнано, вроде мелочь, а приятно.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

В общем на Приоре универсале вентиляционные решётки из салона в багажник в задних стойках. Пока не подняли вопрос не обращал внимания на них, знал, что где то воздух должен проходить, а где не задумывался. У седана тоже должно где то быть.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Специальных отверстий в багажник нет ни в приоре седан ни в весте. В весте есть щели для ремней и есть щель между спинок сидений которое я собираюсь как то закрыть. А воздух из печки должен где то из салона выходить.

Кстати борода тут про вас вспоминали утром, в связи с фейком веста + газель, оказалась тайота на фотке

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Наверное всё же есть, просто не знаете где. Расход воздуха огромный, щелями тут не обойтись. Надо дымку напустить и видно будет, куда тянет. Может правда щели для ремней достаточно большие.

Добавлено через 4 минуты
Я уж писал, что не я первый начал распространять этот фейк тут. Теперь уж боюсь писать про аварию, где Веста не успела со своим резвым двигателем и влетела в гаишников... Вдруг тоже фейк https://myslo.ru/news/criminal/2016-...sta-i-gruzovik

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Ну вот ты опять распространяешь заведомо ложную информацию. Ты там со свечой на обочине стоял?

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Если мозгов нет хоть 500 кобыл под капотом будет не поможет...
Еща скажите что авто виновато, а не водитель....

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Естественно. Если машина оказалась хуже ожиданий водителя, то виноват водитель.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Вот опять машина хуже...в чем она хуже и чего?)))
Ожидать от 106 сил супер спорта я думаю мягко говоря не стоит. Если водитель дибил, он бы любую другую разбил. Просьо не в этот раз, а в следующий когда промежуток окажется еще меньше...

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Raiven
не обращай на него внимание. Чел с момента появления этого форума заточен хаять Весту.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Клевета. Если есть что хвалить, то хвалю. А до появления Весты вообще деферамбы ей пел, ибо думал сделают то, что годами обещали вазовские инженеры, как только будет возможность запустить новую платформу. А в итоге машину сделали не вазовские инженеры, а маркетологи альянса. Но ездить то всё равно придётся на ней и мне тоже.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

месье знает толк в извращениях))))))))))))))))))

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Месье не видит доступных альтернатив, касаемо универсала.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

А чем хуже двигатель весты, приоровского, он один в один. Снаряженная масса весты максимальная (т.е. полный люкс) 1270 кг, приора люкс 1110 кг, На приоре меня нисколько не напрягают два пассажира. Почему на весте- это динамика в ноль. Ехал он по городу аэродинамика тут не причем. Хотя CХ до сих пор я не знаю.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Вчера поменяли центральные сопла воздуховодов. Оказалось, что они идут вместе на одной рамке. Новые регулируются туго, настройка теперь точно не собьется.
В общем, еще одну проблему решили.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

А вроде писали о 200 кг разнице. Да и максимальная скорость 178 против 183 на Приоре. По приёму вроде не сильно отстаёт: 11,8 против 11,5. Или завод привирает или я не понимаю жалоб на динамику Весты. Ибо я на Приоре со старым 98 сильным двигателем проблем с динамикой не имею. И хоть гонщиком себя и не считаю и в машине обычно дети, но загородную трассу со средним количеством поворотов и ям прохожу быстрее, чем 90% других участников движения. По количеству обогнанных мной и обогнавших меня. При этом считаю, что езжу аккуратно.
Кстати, интересно, что разгон до 100 и максимальная скорость у Приоры на сайте Ваза не менялась, хотя двигатель поменяли с 98 до 106 л.с.