Re: Бортовой журнал НеВесты
 

заехал на заправку, пока заливается бензин, взял влажную салфетку и оттер трупы из зоны видимости. остальное отмоют специально обученные люди на автомойке ;)

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Очиститель стёкол + тряпочка из микрофибры. А если очиститель именно "от следов насекомых" - то вообще нет проблем. Второй год очистителем фирмы Grass пользуюсь - вполне нормально. Побрызгал, пару минут подождал, тряпочкой протёр и дальше поехал. До крыма и обратно истратил от силы мл 150 из 500 мл бутылки с распылителем. Не заезжать же на мойку специально, чтоб лобовое стекло помыть;).

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

нет конечно. поэтому я и мою стекло только когда заправляюсь. а не заправляюсь, когда мою стекло ;)

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вот так вот незаметно пролетел месяц со дня, когда наша НеВеста покинула ворота салона. Вообще ровно месяц исполнился позавчера, думал отметиться на страничке, но было не совсем до этого. Наверно стоить черкануть пару строк о её буднях.
Машина практически всем устраивает. После Гранты садишься в неё как во взрослый авто и тащишься от комфорта.
Писал выше вопросы по работе стеклоомывателя и наличию сверчка.
Так вот со сменой жижи омыватель, как это ни странно, заработал как надо и вопросов пока к нему нет. Со сверчком так и не разобрался до сих пор. На выходных далеко не всегда руки доходят, тем более что сейчас погода очень капризная стоит: ветрено, осадки, морозец лёгкий. Особо переживаю за двери. Вначале ограничители вроде относительно адекватно работали, а сейчас как будто ослабли, распахиваются на раз от малейшего воздействия. Не выворотить бы с нашими ветрами. Но это взгляд бывшего пользователя ФВ-Ауди, на них сами знаете как дела обстоят.
Но главное, что он найден. Дальше – вопрос времени.
На холодную далеко не всегда с первого раза запускается двигатель с сигналки. Насколько я понял, недостаточно времени работает стартер. В камасутре от Старлайна я что-то не нашёл ничего касаемо регулировки времени работы стартера. Буду на ТО, спрошу у дилера.
Сейчас не очень холодно, но в сильные морозы каждая попытка пуска на вес золота.
Играясь с отопителем, сделал открытие. Оказывается тёплый воздух дует во всех направлениях постоянно. Кнопкой же на блоке управления определяешь лишь приоритет. Это меня очень даже устроило и напомнило работу бывшей когда-то 2110, там печка работала по похожему принципу: даже если всё пустить в ноги, часть воздуха всё равно подавалась на стёкла. У Весты, плюс к этому, дует ещё и с центральных воздуховодов. Так что в населёнке можно пустить всё в ноги и спокойно ползать по улицам. На межгороде скорее всего в таком режиме боковые стёкла будет затягивать, придётся включать стекло-ноги. Но ещё не проверял, просто предположения. На днях смотрел канал А. Будкина на ютупе, н советует закрыть центральные воздуховоды, чтобы больше воздуха поступало на боковые. По его опыту на межгороде так интереснее, боковые окна не так обмерзают.
Шиповку прикатал уже, шумовай нагрузка не выходит из зоны комфорта. Я даже скажу, что по месту её вообще еле слышно. На трассе на 100-120км/ч шум от них так же во вполне приемлемом коридоре. Не мешает в общем.
Держак на них очень даже. Как раз сейчас у нас снегопады, дожди, метели, полированная наледь в самых проблемных местах: светофоры, перекрёстки, спуски-подъёмы и т.д. Езжу на цыпочках, поэтому за всё время только один раз коротко вмешалась АБС.
Ещё мне показалось, что ткань на пассажирском сидении как будто затираться начинает. Буду наблюдать.
Вот пока собсно и всё.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Странно.
Что прошлую зиму, что в этом году, ни разу такого не было.
Что с АЗ, что с ключа.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Настройки сигналки корявые у него.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

правильный совет. на всех своих машинах так делал сразу, как переставал пользоваться кондеем.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Появилось какое-то странное блямкание, когда порезче отпускаешь сцепление. Звук примерно как от стука пластикового бокала, когда по нему постукивают чем-то твёрдым. Чем резче бросаешь под конец педаль, тем громче звук. Особенно, когда переключаешься вниз, и особенно когда ошибаешься с оборотами и машина слегка кивает. Пробовал просто на месте бросать сцепу, звук тоже есть, но негромкий.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Похоже это не сцепление. На переходных режимах стучок присутствует тоже. Потише

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Не пробовал проехаться по ухабам на 1-2 передаче? Может это верхняя опора двигателя так хрюкает?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Спасибо за совет! Надо попробовать.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Звук не напоминает звук компрессора старого холодильника при выключении? :smile-big:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Я эти звуки уже подзабыл, возможно есть такое. Появляется в основном на 1-3 передачах, на третьей реже. На перекладных режимах, при относительно грубых переключениях, когда немного ошибаешься с оборотами, особенно вниз.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Прысни вд-40 или силиконовой смазкой на правую опору ДВС(вовнутрь на резинки), если оно - то звуки исчезнут. Проверено лично:beauty:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Ок, попробую