Re: Vesta vs China - 2
Цитата:
веста сильно меньше по салону и багажнику про оснащение на данном этапе и говорить не стоит туда еще мотор на 2 литра и я таки всерьез бы задумался о замене 4007 ))) |
Re: Vesta vs China - 2
Новый Аутлендер стоит как geely tugela. Тут ценник совсем другой будет. Когда ехал постоянно ловил себя на мысли что очень похож на аутлендер. Вот теперь сижу с головной болью... менять или не менять.
|
Re: Vesta vs China - 2
Цитата:
очень тяжелый авто для такого движка из-за этого он такой медленный и прожорливый логически - с ресурсом там так же будет не особо |
Re: Vesta vs China - 2
Тут вроде все считают мощность и крутящий момент, а не объем двигателя. Если так считать то changan cs55 plus с его задохликом 1,5 литра должен сливать Весте 1,8. Однако 55-ый до сотни разгоняется за 8 секунд, а Веста за 12.
Веста 1.8 evo тоже не пушка, по разгону сливает даже Весте с h4m которую все ту называют овощной. По разгону М6 как Веста. По ресурсу я уже скидывал видео с руководителем таксопарка у которых более 300 штук М6. Прожорливость Весты с 1,8 evo и М6 примерно одинаковы. Китайский вариатор ещё непонятно как себя покажет. Мне нравиться рулежка Весты, руль острый. Но на трассе в дальней дороге через несколько часов это ничинает раздражать, хочется большей валкости. |
Re: Vesta vs China - 2
я просто объяснил причину, почему отсек его для себя
и не только его и именно по причине движка мое имхо - не менее 2 литров на такую тяжелую тележку у меня агрессивный стиль езды и подобный задохлик в 1,5 литра не доживет до 100 ткм тигуан 1,4т полностью подтвердил это на практике - второй раз на грабли я не встаю ))) у тебя другая точка зрения на это переубеждать не собираюсь |
Re: Vesta vs China - 2
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 2
И чем гидрач лучше особенно в гололед? Как и думал, нордлайн оказывается не чувствует авто, помню фразу, Веста только для трассы). Но за Н4М топит как за болид:smile-big:
Добавлено через 2 минуты Да и помню, кто то обещал сравнить 1.8 МКПП и 1.6 МКПП. Добавлено через 3 минуты Что самое интересное, не однократно даже видео показывал. Но видимо, не до всех доходит. |
Re: Vesta vs China - 2
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 2
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Можно увидеть статистику продаж Хавал М6 vs Веста ? Добавлено через 7 минут З шт хавал м6, против 13 штук Весты, странно как то. |
Re: Vesta vs China - 2
Цитата:
Не понял вопроса чего я не пробывал? И вообще мне непонятна твоя реакция и жжение в твоей пятой точке на описания того что я сегодня прокатился на тестдрайве. Что так сильно подгорает у тебя? Я тут никому ничего не должен, и клятву верности автовазу не приносил. Количество проданных автомобилей не о чем не говорит. Если судить такой логикой тогда лада гранта лучшей автомобиль, Монжаро тихо плачет в сторонке. Странная у тебя логика и поведение, очень странное. Я бы сказал инфантильное. |
Re: Vesta vs China - 2
Зачем тогда писать, что Веста только для трассы? На чем ты сегодня, вчера, завтра прокатился вообще фиолетово) Мальчик! Спасибо за комплемент. Ты, даже тут не внимателен, уже есть внук.
Добавлено через 3 минуты Учись свои слова доводить до конца, выше прочитай 1.8 МКПП и 1.6 МКПП, второй момент, уже описывал и скидывал, что Веста не только для трассы, ты помню написал для этого надо Ниву, где еду на Весте. Дело то не в АвтоВАЗ. |
Re: Vesta vs China - 2
Белджи Х50 vs ФавТ77
https://youtu.be/ulEhnF4VKfI?si=5zGKppKZ-OEr9L7z |
Re: Vesta vs China - 2
Цитата:
Все передачи как на обычной машине, вторую там с 15-20 км.ч включаю, третью с 30-35 км.ч, четвертая с 50 км.ч, пятая с 70-75 норм, шестая с 90-100 км.ч, но можно на 5-й и дольше катиться особенно если динамики надо, шестая именно как шестая работает. |
Re: Vesta vs China - 2
Шестая там как пятая. Это вы уже привыкли к подзакроченным коробкам альянса
|
Re: Vesta vs China - 2
Вложений: 1
Интересно как 6я = 5й передаче?
|
Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot