Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

А я люблю ездить на красивой машине с красивыми дисками. Штампы, прикрытые дешманскими колпаками в данном случае вообще не вариант. Предпочитаю классическое 5-ти лучевое литьё и колёса "зима-лето" в сборе , чтоб сезонная переобувка не превращалась в эпопею "приехать на шиномонтаж, выстоять очередь, снять колёса, на ОДНИ диски каждые полгода переставлять резину (портятся диски, портится резина)". Куда проще: открутил 16 болтов, закрутил 16 болтов - всё, переобулся.:beauty:

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

И я придерживаюсь такого же мнения. Даже по деньгам покупка второго комплекта дисков будет выгоднее, чем бортировать колёса 2 раз в год.

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

Леопольд, ты прав.

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

не обсуждая вопрос удобства т.к. предыдущий авто имел 2 комплекта, а этот 1 комплект (более того и не собираюсь брать штампы/литье), могу сказать, что выгодность там как раз не ахти, т.к. в переобувку входит еще и балансировка. ее надо вычитать при расчете выгодности, или наоборот учитывать и для варианта с 2 комплектами резины (ведь там балансировать резину все равно приходиться после не сезона)

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

Это в идеале. На практике же, если нет дисбаланса во всём диапазоне скорости, то беспокоиться не о чем.
Я обычно балансирую колёса только после сборки и перед установкой этого же комплекта на следующий сезон. В дальнейшем только при появлении дисбаланса.

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

В обязаловке балланс делаю при посещении монтажки,в остальных случаях-колесо об дорогу само балансируется,во всяком случае у меня небыло таких потребностей,но есть религия.....

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

И в адептов этой религии нас пытаются обернуть шиномонтажники.

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

голосую за второй комплект дисков.
в случае с св кросс, голосую за родные. красивые зараза :)
и для меня еще один очевидный плюс второго комплекта: отсутствие очередей в мой гараж на переобувку ;)

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

на вкус и цвет у всех фломастеры свои.:beauty: сейчас вообще три комплекта два из них зимние. Но лучше бы два летних;)

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

я бы еще третьим взял демисезонные ;)
на базе фрикционных шин

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

Езжу зимой на таких:
https://protektor57.ru/disk/tyre/k-k/KS874
От родных отличаются только однотонной окраской и логотипом заглушки. А алмаз так вообще практически родные.

аналогично

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

демисезонными можно использовать зимние-шипованные, у которых почти не осталось шипов.

PS ща использую 2 комплекта, но тоже склоняюсь к идее с переходом на 3 комплекта.

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

Мне представляется оптимальным пять комплектов. С выраженным "дождевым" рисунком на сырую погоду в городе, с грязевым - для выездов на природу при неопределенной погоде, со слабовыраженным рисунком - для летней сухой погоды. Это что касается летних комлектов. Далее, как уже говорилось, нешипованные зимние шины для межсезонья и оттепелей зимой и последний пятый - шиповка на морозную погоду / гололед.
Если летние выезды на природу не актуальны, или осуществляются только в гарантированно сухую погоду, условно грязевой комплект можно исключить. Тогда четыре. Но я бы не рисковал.

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

ну как в идеале. я после переобувки обкатывал по городу и потом на трассе смотрел бьет-не бьет. в итоге всегда приходилось балансироваться. поэтому если изначально думал взять себе и на весту 2й комплект литья, то теперь решил не тратить зазря деньги.

ранее когда то тоже причина очередей была одним из факторов 2го набора колес. потом стал просто на неделю раньше/позже (зависит от сезона) переобуваться - красота. а ручками в выхи возле/в гараже да частенько и в грязи перекидывать колеса чтоб сэкономить 500р чета как то перестало вставлять мероприятие.

Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ
 

у меня дядя ездит с весны по осень на фрикционках. зимой на шипах.
вот тоже о чем-то таком думаю: у меня кросс, а я на штатных шинах даже с асфальта съехать не смогу, тупо забуксую еще на обочине :)
фрикционки все таки имеют более выраженный протектор. ну и в межсезонье с ними уверенней себя чувствуешь, когда на улице под ноль подбирается, а шипами цокать неохота.
(на дальняк в межсезонье предпочту поставить шипы)