Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
И новые теории, уже честно не смешно. |
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Про 3000 это про 1.6 на котором езжу, не увидел здесь 1800http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=431368&postcount=1150
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
Добавлено через 38 секунд Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
У тебя просто св кросс тяжел для этого мотора. А нейбот с амт машину ухватил везде свои косяки, которые мотор душат. На седане едет он более менее. По графику с 1500 до 3000 оборотов подхват в 120-140 н.м идет. Т.е к 3 тыс момент вообще уже близок к максимальному этого мотора )) Добавлено через 1 минуту Можно конечно там до 3500-4000 докрутить, но если у тебя не амт или не св кросс, а седан без полного багажника салона людей то вполне едет оно и до 3 тыс об. Добавлено через 13 минут Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
См. Один начал прозревать, увидел что у меня св кросс с тем же мотором и КПП. При чем тут 8 кл.и фокус? Если не знаю как они поведут в моей эксплуатации, т.е.на фига мне строчить портянки с бесстолковщиной? Что это изменит?
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Но интересно другое, тут же пишет седан до 3000 и далее 3500- 4000 если не кросс. Ваши ответы надо в школе преподавать :smile-big:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
Ехать оно начинает только с 3000, а чтобы прям подхват - 3500+ По графику момента - 140 Нм начинается с 3200 оборотов. При имеющейся массе и передаточных числах коробки - видимо именно 140+ нужно, чтобы оно уже поехало.. Взять для сравнения что корейский, что ваговский 1.6 - там 140 начинается уже с 2500 оборотов. Передачи в шестиступках там покороче, а сами ведра чуть легче. Потому с низов они едут куда охотнее и крутить выше 2500 в потоке не нужно, в т.ч. на старте со светофора. В городе разница по комфортности передвижения оч заметная. Цитата:
Никаких подхватов там не ощущается при этом, просто ровная уверенная тяга, держаться в потоке можно без проблем. У меня ж был поло, я прекрасно помню как тот ездил по тем же самым светофорам ) Цитата:
Передачи короче делать уже некуда - и так 3000 на 110 кмч. Кардинально добавить низов попытались в 1.8, но сам по себе мотор вышел сырой и хз сколько еще лет бета-тестирования понадобится для доведения до ума. Так и живем. |
Re: Веста ФЛ новости - 5
Цитата:
|
Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot