Re: Веста ФЛ новости - 8
 

имхо, алгоритм работы идиотский
ничего не должно происходить при таких манипуляциях

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

ну наконет то появился нормальный тест НГ
https://www.youtube.com/watch?v=Wd-C154dwag
без соплей и слюней радости

и там отличное сравнение поведения авто с ЕСП и без
при этом за рулем там явно не среднестатистический хомячок, что 90% на дороге

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Блин думал, что умное и новое. Да и трудно же сейчас взять Весту НГ на день и сравнить, хотя кому я это!) тут профи из Дзержинска)))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Да там сразу видно, что на тачке без ESP 99% закончит во встречном кювете при втором повороте руля. Зато планшет и диодные фары есть).

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Хотя разница в скорости прохождения лосинного теста всего 4 км/ч. Но думаю это за счёт профессионализма водителя. Без ЕСП он чётко проходил.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Панели по функционалу все разные или как?
Непонятно, какой вольтметр АлексейФ не мог найти.

На16:50 есть вольтметр.

Прикольная панель, мне понравилась).

Добавлено через 5 минут
С ESP также закончат, это помощник, но не панацея и не стоит доводить его до срабатывания.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Не закончат, это отлично видно на этом тесте, на машине с ESP достаточно крутить руль туда, куда нужно ехать, на машине без ESP шансы вырулить без подготовки и тренировок - фактически нулевые.

И что значит - не стоит доводить до её срабатывания? Именно её срабатывание позволяет остановить развитие аварийной ситуации.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

в видео максималка
у него бомжверсия
хотя раньше никакой разницы не было в щитках
без нее 99%улетят к чертям собачьим на гораздо меньшей скорости
на видео прекрасно видно, что за рулем чел с подготовкой неплохой по контраварийке
да и он об этом прямо и сказал

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

скоро поставят есп и.т.д, что будете потом предъявлять?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ездил семь лет и 80000 км на Сентре с ESP. Раза три эта ESP у меня срабатывала и то летом на гравийной дороге. В повороте на песке хрюкала и притормаживала нужное колесо, при этом я даже не замечал предпосылки к заносу авто.
Скорость надо разумную выбирать в зависимости от дорожных условий.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Я жду отзывов от владельцев машин уже в полной комплектации (как я понял после августа 2024 года), со всеми помощниками, которые есть у меня на Весте 2018 года выпуска.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Это точно, я думал, что у меня такая же будет на Лайфе 24)) Наверное стоило доплатить 70000 руб до Энджой версии или эта приборка только только с Техно версии появляется?
Специально наверное убрали с обычной приборки вольтметр и температуру ОЖ.
Купил за 200 руб на Озоне вольтметр.
https://sun9-57.userapi.com/impg/3fJ...40b&type=album

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Да понятно про подготовку. Масса машин без есп и справляются с этим благодаря только больше благоразумию собственному, а кто игнорит это и с есп полно на крутых ино в заносах.
Я был как то в неуправляемом заносе зимой по каше, причина- просто перекрутил чуть руль в начале заноса и этого хватило, имхо, будь есп я б просто не так далеко улетел с дороги) , но все равно б был за бровкой. Есп не сможет за тебя перекладывать руль, держать колеса прямо по дороге, что загасить амплитуду. Есп поможет выйти из него, спору нет, но с одним усл, если есть погдотовка и понимание, что и когда делать. Я только про то.
И опять же занос, заносу рознь. Если чуть вильнул , то это не занос) .
Кто нибудь был в заносе с вылетом))?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ни кто не обещал в 24-м году автосвета, автоклимата, автодворников
Что то мне подсказывает, не дождаться нам этого.
Придется смириться или брать китайца.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Посмотрел комплектации, только на Техно появляется телевизор в седане и цифровая панель.
Это плюс 200 тыс руб к Лайфу. Переживем без навигации, в СПБ редко езжу, а в Тихвине и по пути в деревню она не нужна.
https://youtu.be/Wd-C154dwag?t=942
Климат конечно вещь полезная, без автосвета и датчика дождя можно легко жить))