Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Этот хороший мотор?)

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Исходя из того объема работ, который понадобился для прикручивания Jatco - очень врядли скрещивание мозгов вазовских двигателей и буржуйской коробки со всем циклом доводки и испытаний - это проще.

Они готовую связку ДВС с вариатором всё не поставят никак, но хорошо хоть упомянули о такой возможности в 2018. А если начнут скрещивать ужа с ежом - то ждать результатов придётся еще пару лет..

Так вазовскую надо доводить, чтоб момент 21179 держала, а реношную не надо.
Потому, чтобы не терять время - с 1.8 ставят реношную, благо для её установки изобретать велосипедов не надо - решение обкатанное.
Главное что конечный продукт запущен в серию и продаётся, а там уже можно не спеша подопиливать вазовскую коробку и постепенно перевести 1.8 на неё.

Как уже было на старте весты - сперва коробки рено, потом постепенный переход на вазовские..

Кому нужны (ну мало ли, есть фанаты однодисковых роботов) - робот же никуда не денется, налетай.

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

а чем он плохой?
с такого объема аж писят лошадей......мотор технологичный)))

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Такая машина у нас есть, а вам мечтать о вашей какой-то там машине имеет смысл в другом месте.

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

В смысле начнут? Они уже начали испытания с вариатором. Мы с Вами опять же не знаем - что они там делают. В 2018 обещали результат, вот и поглядим.

Так реношную надо стыковать как-то с чужим движком. Вариатор тоже не надо доводить, что бы момент у того же 129 держал, почему бы просто не пристыковать? Но это наши с Вами размышления. Мы не знаем, что дешевле, что дороже, как там люди думают. Мы с Вами увидим в итоге результат. Для этого надо дождаться 2018 года, думаю будет что-то известно.

А может так и будет. Сначала ниссанодвижок с вариатором, а потом плавный переход на вазовский, почему нет? А может и не будет=)

Опять же -спорно по поводу никуда не денется. Что-то сдается мне, что автоваз вполне себе может после появления вариатора отказаться от робота полностью.
Так яж интересуююсь) технологичный получается. Хороший мотор. Даже не мотор, а иномотор. Новый термин придумали, надо запомнить)

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Тут упускается один момент. У механики нет мозгов. И пристыковать её можно к любому движку, вопрос в креплениях да переходной плите. В случае с вестой ничего изобретать не нужно - реношную коробку ставили и раньше.

У вариатора свои мозги и они должны работать в тандеме с ДВС. Ясен пень, что японский вариатор из коробки ничего знать не знает об ЭБУ январь (или что там на вазы щас ставят, ителму?) и их придется скрещивать. После чего долго-нудно проводить испытания и корректировать прошивку коробки под конкретные движки, дабы всё работало адекватно..
Возможно. Вполне укладывается в парадигму, которой придерживается альянс последнее время.
А именно - если есть готовое решение - то ставить его, чтобы время не тянуть. А уж потом постепенно допиливать и внедрять более выгодные по себестоимости варианты.

Так было на старте весты с переходом от реношных коробок к вазовским, так дело обстоит и сейчас с 1.8 МТ..
На Х-рей поначалу тоже ставили H4M на все комплектации кроме минималки, позднее заменив его вазовскими моторами.
На ларгусе переход от реношных двигателей к вазовским почти завершен.

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

ну как бэ на этом измышления можно дальше не читать.....видно что человек разобрался в вопросе прежде чем написал..

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Ну, кстати не такой это и плохой вариант. В итоге потребитель получит то, что он хочет быстрее.

Кстати, ходят слухи о тестировании вазовской механики на иксреи. Так что скорее всего возможен отказ от реношной механики.

Ну в этом случае уж больно долго этот переход длился, но да, 8кл уже вазовский, 16 уже скоро будет таковым.

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Согласен. Главное, что потребитель сразу на старте продаж получает качественное решение. А завод получает возможность спокойно допилить собственные агрегаты до нужного уровня качества и впоследствии плавно перейти на них.

А что, даже если я уточню конкретные модели ЭБУ - это что-то изменит в вопросе их интеграции с вариатором?
Видно, что человек написал просто чтобы написать..

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Не надо о роликах думать или о помпе, что еще там разваливается на 50тыс. км.?

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Плюс, еще возможно вазовская коробка помогла не поднимать цену на весту. Как вариант потом еще и по цене потребитель получит выгодное предложение. Но если у потребителя будет в голове про то, что "инодвижка" не будет, то тут конечно же для таких в минус все пойдет)

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

это значит что ты пишешь "ну вы типа там как-нить решите и разберитесь".....
а по факту январь с вариком был где-то? а бош с вариком? или это изучать надо?))

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

Всё было. Но нормально сделать требует времени.
Источник: «Avto-Dny.Ru» http://avto-dny.ru/test-drayvy/5576-...osti.html#t20c

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

На ВАЗ через 50 тыс., и даже через 150 тыс. ничего не разваливаться!

Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
 

На эмгранды такой ставился. Кстати по отзывам панч весьма не плох. По крайней мере нет большого шанса развалится, как JF-015 за малое количестве пробега.